到2030年福建将新建20条城际轨道 多地轨道交通可直达机场

    新华网福州10月14日电（记者 刘丰）到2020年，马尾、莆田、宁德将有轨道交通直达长乐国际机场；到2030年，平潭到莆田、泉州到厦门、漳州到南靖等也将实现城际轨道的覆盖。今日，福建省发改委公布《海西城际轨道交通线网规划》，到2030年，福建将新建城际轨道交通线20条。

    根据这份海西城际轨道交通线网规划，规划范围确定为福建全境，包含福州、厦门、泉州、漳州、龙岩、莆田、三明、南平、宁德全省9个设区市及平潭综合实验区，土地面积为12.4万km²。

    其中，包含福莆宁和厦漳泉两大都市区。福莆宁大都市区包括福州市、平潭综合实验区、莆田市、宁德市三市一区，土地面积2.9万km²；厦漳泉大都市包括厦门、漳州、泉州三市，土地面积2.5万km²。

    本次规划福建海西城市群推荐城际线网呈“一环、两网”的总体格局。

    “一环”就是利用既有的福厦铁路、龙厦铁路，以及规划中的南三龙铁路和在建的合福铁路，形成福州-莆田-泉州-厦门-漳州-龙岩-三明-南平-福州的连接，到2030年前，还将建设宁德-南平铁路共计120km，加强环线功能。建成后，“一环”里程将达到930km。

    “两网”即在“一环”的基础上新建城际线18条线，其中包括福莆宁大都市区城际线网、厦漳泉大都市区城际线网多条放射状城际线，以及武夷新区轨道交通。“两网”新建里程为1045km。从规划时间看，2020年前将建设8条“两网”路线以及武夷新区轨道交通武夷山市至建阳市段，其余路线则在2030年前建成。