厦门：蓄电池接连被盗 300多盏路灯集体"失明"

对于太阳能路灯来说，蓄电池就是它的"心脏"。"心脏"没了，灯自然就不亮了。在厦门同安县道421线汀溪隘头村往竹坝风景区沿线，本来有三百多盏太阳灯路灯，因为蓄电池被小偷盗走，陆续"失明"。一到晚上，这一带就漆黑一片，村民出行十分不便。
记者驱车赶到现场，从隘头村入口进入县道421线，右手边的第一盏太阳能路灯蓄电池就被偷了，再往里面走，被盗的太阳能路灯蓄电池越来越多，在一些地方，相邻的路灯，有连续四五盏灯的蓄电池都被偷了，距离地面数米的灯杆上的铁匣子，一部分是敞开的，而里面蓄电池没了踪影，更多的路灯则是连铁匣子都不见了。
附近村民：以前有电池会亮，现在电池都被偷了；黑摸摸的，坐车也看不到，还有女孩子被抢也看不到。

记者发现，道路两侧每隔十米，就有一盏高达四五米的路灯，路灯的顶部都带方形太阳能电池板，绝大多数的路灯支架上只剩下一个空空的铁架。村民们告诉记者，凌晨时分曾见过一伙来路不明的人开着汽车进村，他们把车停在路边，用工具卸走路灯蓄电池。
附近村民：全部都是外省的口音，整条线路都被偷走了。
附近村民：跟他们讲不要弄，他们又不怕我们，我们也不敢出去制止。

走访中，不少村民告诉记者，蓄电池被偷的太阳能路灯，主要分布在一些没有村庄的偏僻路段，一到晚上，行人少，路边有菜地和水沟，易于小偷藏匿。没了路灯，很多司机就只能靠着车灯行夜路。
附近村民：晚上出门靠摩托车灯，不安全啊。
附近居民：有灯会比较漂亮吧。

据了解，从四林到竹坝大约有7公里路，道路两侧每隔数十米就有一盏太阳能路灯，总共有300多盏灯。如今这些路灯的蓄电池基本被盗光，给当地村民夜晚出行造成很大不便。

窃贼频光顾  太阳能路灯将改LED灯     

走访中，记者了解到，这些太阳能路灯是从2009年开始安装，到2010年全部安装完毕，之后就开始陆续出现路灯被盗。那么，究竟是什么原因造成路灯屡屡失窃，在长达4年的时间里，相关主管部门是否有考虑过重新安装路灯？附近村民何时才能重见光明呢？
在同安区五显镇明溪村，记者找到了村委会李主任，他告诉记者，这条县道上的太阳能路灯从2009年9月开始安装，2010年三四月间大部分安装完毕并投用。之后就开始陆续出现蓄电池被盗的事件，除了一些地段相对僻静之外，蓄电池的安装本身也存在一定问题。
厦门同安区五显镇明溪村村委会主任  李强：电池安装过低，离地面才两米多，这不是给小偷方便吗。

发生蓄电池被盗之后，村委会也报过警，但由于窃贼基本都是深更半夜来偷盗，也是防不胜防。之后村委会向主管的交通部门反映，但由于管理权还没有正式移交，暂时由承建的公司负责日常管理。
厦门同安区五显镇明溪村村委会主任  李强：当时是由政府出钱，还没验收就被偷了；反映到区代表会，说是要走程序。

这一说法得到同安区交通局相关负责人的证实，据介绍，同安县道421线7公里长的路段，共安装了347盏太阳能路灯，总投资290万元，蓄电池的造价占单盏太阳能路灯造价的30%左右。刚开始出现零星蓄电池被盗时，承建单位还向厂家订购新的蓄电池来补装，之后失窃数量越来越多，相关部门考虑"沉入式"的作法，将电池箱入地，或者直接将电池箱焊死。
厦门市同安区交通局负责人：原来那出过两三个方案，利用这些电池，改造到灯杆底下，进行论证，但是最后没有通过。

最终电池箱入地的做法没有通过，相关部门决定，将太阳能路灯全部更换成节能灯，目前招投标工作已经完成，本月底开始施工，而拆下来的太阳能路灯也将移做他用。
厦门市同安区交通局负责人：旧的太阳能灯全部拆下，移到村道的改造，主要安装在有人的地方，并加装监控。

记者也希望，漆黑一片的山路能够尽快恢复光明，让村民们不再越走越害怕。
福建新闻频道记者厦门报道。