厦地铁1号线或明年底试运营 18站主体结构完工

　　 2号线

　　 海沧大道站主体完工

　　地铁2号线累计完成投资46.45亿元，占总投资14.6%。全线32个车站中，目前海沧大道站已完成主体结构施工，5个车站开展基坑开挖及主 体结构施工，10个车站开展围护结构，10个车站正在进行绿化迁移、交通疏解、管线迁改。32个车站围护结构完成23%，土方开挖完成6.8%。

　　全线26个盾构区间（开工了1个区间，海东区间），单洞目前掘进0.75km，占盾构区间总长的1%。全线11个暗挖矿山区间（开工了6个区间），矿山法区间单洞累计掘进10m。

　　另据了解，到2020年，厦门将建成地铁1、2、3、4号线，长约148公里，形成地铁交通主干网。

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　　 嘉禾路火炬园段7月底恢复交通

　　厦门网-海西晨报讯（记者雷妤通讯员李琳）这几天，地铁1号线火炬园站工地上的工人格外忙碌，在路面，管线埋设完成后，土方回填已基本到位，正在为7月份恢复嘉禾路的交通进行最后冲刺。地下工程也在加紧建设，为机电安装进场和铺轨创造条件。

　　据了解，火炬园站为三层结构地铁站，是1号线、3号线的换乘站。站台长217米，最深达到27米，比标准站长100米。由于车站位于在石头皮山 上，八成都是石方需要爆破，而临近周边就是水管、供气管，还有20世纪80年代的自建房。为此，施工方采取控制爆破，完善安全保障体系，制定合理施工计 划，进行24小时作业。