（红土地上的激情跨越1:）龙岩：城乡换新颜 老区群众精神焕发

革命老区和老区人民为中国革命胜利作出了重要贡献，习近平总书记日前在视察扶贫开发工作时强调，各项扶持政策要进一步向革命老区、贫困地区倾斜。在福建，龙岩是全国18个连片革命老区之一，这片有着光荣革命传统的红土地上，跨越发展，追超赶先，正成为老区群众新的主题曲。

  在长汀县三洲镇，中国杨梅博物馆刚刚建成，这里的展品、照片，回溯了三洲人与自然抗争、发展杨梅产业的历史，也见证了长汀水土流失治理的一段历史。 2000年，在时任福建省省长习近平的推动下，"治理长汀水土流失"被列入省委省政府为民办实事项目，省财政每年扶持1000万元，开启了长汀大规模治山治水的大幕。 十多年时间，长汀消灭了数百万亩荒山，汀江两岸再披绿装。 曾经是全县水土流失最严重的三洲镇，现在种植杨梅1万多亩，去年开始镇里还引进加工企业，发展杨梅产业链；杨梅种植，还带来了生态"红利"，镇里的一小片湿地悄悄变大，现在被建成了国家湿地公园。 （长汀县三洲镇村民 黄初生：来三洲摘杨梅的人很多，到我们三洲来这个湿地公园的人也很多，做我们这个农家乐也很赚钱。）  老区人民的生活条件在发生日新月异的变化 。早在省委副书记任上，习近平就倾力推动实施"造福工程"，十多年接力，福建省在全国率先实施的此项民心工程硕果累累，截至目前，全省有6000多个自然村，101万人整体搬迁。走进边远的新罗区黄地村，86栋农家别墅、48栋公寓的造福新村基本完工，即将交付村民装修。 住的条件解决了，村民也在寻找发展之路，村里整理出一块土地用于发展农业观光园。 （龙岩市新罗区黄地村村支书 黄斌群：引进台湾一些名特优水果，在农业观光园试种，引导农民往精品农业这一方向（发展）。） 随着中心城市、县域城市、小城镇三级城市体系建设的加快推进，龙岩城市体系架构基本形成，城镇化率加速提升。 去年，全市城镇化率达到50.9%，比十年前提高了13.9个百分点。 老区龙岩环境、功能、品位全面提升，先后获得国家可持续发展实验区、国家园林城市等荣誉称号。   （记者 于歌：正在驶离站台的是D6435次从龙岩发往福州的动车，像这样，每天从龙岩发出的动车就有11对。） 龙厦铁路是老区建成的第一条高速铁路，快捷的高铁，让老区群众的生活方式也因此改变。在龙岩经营通信设备公司的阙先生，每个月都要出差深圳，以前每次都要先到厦门再转飞机，现在通过龙厦铁路，连接厦深铁路，可以直达深圳。 （龙岩某通信设备公司负责人 阙丰球：原来我们（坐飞机）从深圳回来要8个小时，现在缩短到四个小时，给我们带来很大便利，增强我们在龙岩投资的信心。） 铁路，让龙岩直通中国经济最发达的黄金海岸线； 而在另一个方向，铁路也在伸展着龙岩的内陆腹地。 贯穿南平、三明和龙岩的南三龙铁路项目，正抓紧施工，加上正在扩能的赣龙铁路，这些钢铁通道，将与合福、向莆、龙厦铁路一道，形成闽西老区串联中东部地区的快速通道。 如果把铁路比作闽西发展的主动脉，那么县道、乡道、村道，则是老区建设的毛细血管。这 几年，龙岩农村公路建设里程数和投资额连续多年居福建省首位，全市所有在册少数民族村和300人以上自然村都实现通公路。 革命老区上杭县通贤镇岭头村，地处大山深处，几年前村民外出只有一条羊肠小道，如今，5米宽的水泥村道从村里一直修到了205国道。手工竹编、农产品这些大山里的土特产，可以方便地销往各地，这也带动年轻人回乡创业，村民刘石英就回到村里办起了肉鸽养殖场。（上杭县通贤镇岭头村村民 刘石英：给我们带来了很大方便，客人一来订单，我们就可以马上送出去。 目前，龙岩已建成厦蓉、永武、永莆、蛟城、湖城等6条高速公路558多公里，形成了"两纵一横"高速公路网和"四纵三横二联"国省干线公路网。 （龙岩市交通局局长 邓振春：提前实现1369目标，就是15分钟县城可上高速，30分钟主要乡镇上干线公路，60分钟中心城市到达各县市，90分钟通达周边地市。）