火车票黄牛党:有我们专业人员在 一般人抢不到票

　　春运开启，火车票牵动人心。尽管今年火车票购票时间大幅提前，铁路部门和公安机关重拳打击黄牛抢票倒票，但新华社记者调查发现，这些举措并未使黄牛党销声匿迹，他们从线下转战线上，接单生意依然红火，部分黄牛日收入超过千元。

　　传统黄牛：内部关系仍能拿票

　　记者在北京、武汉等地火车站采访发现，由于网络售票的大范围普及，售票窗口排队不像以前那样拥挤，在售票大厅晃荡寻觅“商机”的黄牛明显减少。

　　然而，传统黄牛并未消失。在北京一个火车站内，记者在退票处咨询是否有去长春的票时，一位黄牛马上把记者带至旁边一个小吃店。与“上线”电话联系后，黄牛表示可以买到六天后去长春的动车票，但每张票最少加价150元。

　　记者联系几位在北京、武汉等地长期倒卖票的“黄牛”，由于今年火车票购票时间大幅提前，乘客有充足时间等其他人退票，加上提前15天退票免费的政策，使传统黄牛生意惨淡，大多手头都没有“备票”。

　　“若你真想要票，我也能拿到。”武汉市一位女“黄牛”表示，虽然大部分车票都在网上销售，但一些大站始发的直达或快速列车都有一节卧铺车厢是为 列车乘务员预留，一般都有空余铺位不对外销售，但找车站计划室还是能拿到票，“每张票加价100元，要是前往成都、重庆等热门方向，价格还得更高点”。

　　“网络黄牛”：倒票猖獗、盆满钵溢

　　传统黄牛数量锐减，取而代之的是大量“网络黄牛”。重庆市民张女士提前两月连续三四天一大早就守在电脑前，没抢到票，只好找网络黄牛，每张加价100元。

　　在与“春运”有关的贴吧和论坛，代抢、代购火车票的黄牛随处可见。他们留下QQ号码等联系方式招揽生意。此外，在QQ群查找关键词“火车票”，会出现数百个“火车票代抢”等QQ群，群内成员少则百人，多则上千人，群主是黄牛党，成员多是购票者。

　　一位黄牛QQ群群主告诉记者，网络抢票取决于网速和软件两大因素。一般用户网速10兆，而他们配置了100兆光纤宽带；加上专门为抢票设计的外 挂程序，能记录乘车人信息，不断自动重复登录，1秒钟可自动登录3次，直到登录成功，以此代替缓慢的人工操作，同时通过对12306网站的不断刷新和监 控，一旦有人退票，反应时间不超过0.1秒就能发现 ，“有我们这些专业人员在，一般乘客根本不可能有机会抢到票”。

　　记者梳理发现黄牛买票的全流程：先拿到购票者身份信息并收取定金后，利用抢票软件随时监控所需车次退票情况，或者将此前囤积的车票有计划退票，再使用购票人身份信息抢回，最后采取支付宝等渠道收取票款和佣金完成交易。

　　网络抢票使不少黄牛赚得盆满钵溢，甚至形成客服人员接单、技术人员抢票的专业化操作流程。名为“碧海蓝天”的黄牛透露，现在平均每天能接20多单，按照每单佣金50元计算，每天收入就能达1000元。

　　“猫鼠大战”：技术、法律亟待升级

　　为打击黄牛，铁路部门先后出台了一系列包括身份信息认证、使用动态条纹验证码、行程冲突无法购票等举措，压缩囤票空间。同时，铁路警方加大对异常购票的账号和IP地址跟踪调查，打掉不少团伙。

　　然而，黄牛党也通过技术升级和转变策略，突破层层封锁，继续活跃。据介绍，针对身份信息认证，他们可以通过在网上购买身份证信息，甚至从旅馆的 住宿登记簿上获取大量真实身份信息用于囤票；动态条纹验证在升级后的“抢票神器”面前也显得“小儿科”；抢票从以往的固定几个账号集中买，改成使用乘客本 人的12306网站账号分散买，避免被网警监控。

　　专家建议，针对当前黄牛从线下转战线上的猖獗现象，一方面需要完善相关法规，堵上漏洞，加强警方网络监控力度主动出击，对异常现象和群众举报及 时调查，进一步压缩网络黄牛生存空间；另一方面适当调整当前退票放票措施，改变当前退票马上重新销售的做法，改为将所有退票延时集中投放，让网络黄牛无法 即退即抢，提高普通旅客的抢票成功率。(新华社记者 李劲峰 丁静 赵宇飞）