浓雾“吞没”鹭岛 厦门昨日两次发布黄色大雾预警

东南网3月17日讯（海峡导报记者 林泓/文 常海军 吴晓平/图）白茫茫、雾蒙蒙，昨日的厦门又再次笼罩在大雾之中，岛内能见度最低的时候，一度低至69米。

这场雾从昨天凌晨开始影响厦门。起床晨练的市民陈女士说，这样的场景，让人想起著名京剧剧目《三岔口》：“两人面对面打斗，却看不清对方是谁。”

然而，正当昨天上午的雾气还未完全散去之时，昨天下午4时左右，一波平流雾从海面上袭厦，再次让厦门陷入白蒙蒙中。

浓雾侵城 能见度曾不足百米

又是大雾黄色预警信号。

昨天，厦门再次起雾，厦门市气象台于昨天凌晨4时30分发布了今年的第三个大雾黄色预警信号，预警厦门未来12小时将出现能见度小于500米，局部小于200米的大雾天气。

陈女士以《三岔口》剧情来比喻昨天的大雾，虽然略显夸张，不过昨日早晨厦门能见度确实很低。导报记者从气象部门了解到，昨天早上6点左右，厦门狐尾山的能见度一度低至69米。

直到昨天上午上班高峰期，雾气仍然很大，能见度很低，其中8时左右，海沧大桥能见度只有104米，行车在海沧大桥上，基本上看不到桥上的“海沧大桥”四个大字。

岛内区域雾气最大的地方，也就是集中在轮渡至东渡附近。东渡港区附近的能见度大部分不足200米，轮渡附近内厝澳观测点监测到的能见度，一度低至300米左右。

是什么酝酿出这场大雾？厦门市气象台副台长、首席预报员陈德花告诉导报记者，造成昨天大雾的原因，主要在于风小、温高及大气层的逆温现象。

陈德花告诉导报记者，前天夜里开始覆盖在厦门城市上空的云层形成了逆温现象。这样一来，就仿佛在厦门上空盖了一层被子，从海面涌入的水汽集中在大气近地层，再加上风速小风吹不开水汽，也就形成了昨天的大雾。

雾散又来 傍晚浓雾再侵厦门

由于昨天上午主要以辐射雾为主，随着气温的升高，雾气渐渐散去。厦门市气象台也于昨天上午9时20分解除了黄色大雾预警。

不过此时的厦门，能见度仍然很低，这是不是有霾？导报记者从厦门市环保局了解到，昨天厦门并未出现霾现象。气象部门告诉导报记者，浓雾散去后由于厦门空气对流仍然很弱，所以仍然存在轻雾现象。

然而，一波未平一波又起。当厦门的雾气还没有完全散去之时，昨天下午4时左右，一波浓雾又从海面上袭来。这股雾气和昨天上午的辐射雾为主的浓雾较为不同，是平流雾。气象专家介绍，辐射雾是地表辐射冷却作用使地面气层水汽凝结而形成的雾，平流雾则是暖湿空气移到较冷的陆地或水面时，因下部冷却而形成的雾。

这时的鼓浪屿，在雾气中若隐若现，宛如仙境。一些市民更是不顾违章停车聚集在演武大桥上，拍下这仙境般的一幕。

昨天傍晚6时左右，雾气逐渐覆盖了海沧区。导报记者从气象部门了解到，昨天傍晚到入夜后，海沧大桥能见度持续降低，一度达到116米。鼓浪屿、内厝澳观测点，最低能见度都只有200多米，其周边的海巡观测点甚至监测到76米的能见度。

昨天晚上8时，厦门市气象台再次发布黄色大雾预警信号，这也是昨天的第二次黄色预警信号。气象部门预计，今日清晨依旧会有雾气出现，市民出行应多加注意交通安全。

影响

厦金、厦鼓航线一度暂时停航

东南网3月17日讯（海峡导报记者 詹文）从昨天凌晨开始，厦门被大雾笼罩，受此影响，厦金航线、厦鼓游客航线一度暂时停航。不过，机场和高速公路运行还算正常。

上午8点，东渡国际邮轮中心的候船大厅里，聚集了不少等待乘船去鼓浪屿的游客。而候船大厅的大屏幕上，播发着停航信息。许多游客说，他们是之前在网上购票的，到了码头之后才得知停航的消息。不过，大多数游客都没有离开，打算先等等看大雾是否会散去。

厦鼓航线的售票处，已经暂停售票。码头方面也采取了应急预案，不仅开放候船大厅供旅客休息，还在问讯处以及售票大厅增加了工作人员，方便旅客咨询。

从昨天早上到中午12点50分，有2700多人在网上购买了船票。据了解，只要还没有出票，船票都可以全额退款。不过，到上午9点50分，随着天气好转，厦鼓航线就开始复航了。

经历短暂停航的，还有厦金航线，不过也于昨天上午8点45分开始恢复正常通航。

这场大雾并没有给交通带来太多影响，机场、高速公路等方面的运行都比较正常。