从高铁到核电：中国致力向世界输出高新技术

高铁再次成为中国外交热词。李克强总理访英期间，中英讨论了中国与英国加强高铁等领域的合作。这是李克强总理出访以来再次明确提及高铁，也是中国首次向西方发达国家推介高铁技术。

拥有丰富经验与核心技术的中国高铁，已经成为展示国家新形象的一张名片。年初，一列中国造CRH380A高铁列车的视频精彩亮相纽约时代广场，在“世界十字路口”展示中国高端装备的最新形象。

当“高铁外交”与“乒乓外交”“熊猫外交”等并成为中国外交的重要课题时，人们注意到，中国正在实现国家战略的转型。

当然，高铁技术迈向国际只是头戴“四大文明”桂冠的中国希望用新技术影响世界的一个方面。中国投资英国核电项目也引起关注。

30多年的改革开放让中国成长为世界第二大经济体，随着中国经济实力的增强，这个曾经以“世界工厂”闻名的国家，希望把握住第三次科技革命的浪潮，以“中国智造”的形象替代“中国制造”，给国家的发展注入更多活力和后劲。

人们注意到，这几年，中国的研发经费不断增加。2013年，中国用于研究与试验发展的经费支出在GDP中所占比重达2.05%，首次跨过2%门槛。研发经费与GDP之比反映出一国在推动自主创新方面的投入和努力。

中国政府制定了一个雄心勃勃的规划，在2020年迈入创新型国家行列，要求在2020年，中国的研发投入要达到GDP的2.5%，科技进步对经济增长的贡献率达到60%。这一目标的实现，将大大提高中国的国力。

目前，中国科技进步贡献率已经从2001年的39%提高到51.7%。在某些重要领域，已经并列或领先于先进国家。

中国国家知识产权局原局长田力普此前接受新华社采访时表示，中国提出建设创新型国家，是一场革命，从模仿、抄袭、借鉴，到自己发明、创造、创意，这个过程漫长而曲折，目前已见成果，未来值得期待。