闽高速密度全国第二 2020年各设区市3小时内抵榕

　　东快讯（记者徐昕昀）昨日，东南快报（微博）记者从省高速公路公司获悉，“十三五”全省高速公路发展主要任务是实现“三个一千”，即五年建设投资、通车里程、营业收入均实现超过一千亿元。

　　2016年，我省将加快项目前期工作、招商引资、落地建设，进一步优化和完善路网，到2020年规划网内项目全部建成通车，通车总里程争取突破6000公里，力争达到6100公里，形成“三纵八横”高速公路主骨架，省际通道达到18个，各设区市3小时内可到达省会城市、各设区市间3小时内可到达。

　　2016年持续加快路网建设，计划投资290亿元，安排在建项目20个、里程949公里。其中，通车项目1个13公里，续建项目13个644公里，新开工项目6个292公里。大力发展电子收费客户、提高车道通行效率，加强预防性、周期性养护和自然生态绿化，提升应急处置水平和道路通行能力，持续拓展“12122”、闽通宝APP、微信公众号、闽高速信息网等领域咨询服务内涵，不断提升服务公众出行的能力水平。

　　（东南快报（微博））

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　　福州新闻网3月1日讯（福州日报记者 谢星星 通讯员 杨新勇）昨日全省高速公路工作会议召开，记者从会上获悉，去年全省高速路网建设完成投资351.9亿元，通车里程突破5000公里，实现“县县通高速”； 高速公路密度4.12公里/百平方公里，居全国第二位。同时，运营服务实现新提升，ETC与全国28个省市联网运行，闽通卡实行差异化优惠，客户达71万 户。

　　今年我省计划投资290亿元，安排在建项目20个、里程949公里。同时，按照计划，“十三五”期间，我省将建成长福高速（长乐前 塘至福清庄前）、莆炎（莆田至湖南炎陵）高速永泰梧桐至尤溪中仙段、绕城高速东南段、长（乐）平（潭）高速、顺（昌）邵（武）高速、南平联络线、沙埕湾跨 海公路通道工程、永定至上杭高速等项目。

　　另外，到2020年，我省高速公路通车总里程争取突破6000公里，力争达6100公里，形成“三纵八横”高速公路主骨架，省际通道达到18个，各设区市3小时内到达省会城市福州，各设区市间3小时内到达。