榕驾照自学直考叫好不叫座 考生吁完善配套措施
自学直考业务受理台前，前来咨询的人员数量多于报考考生 黄丹妮摄
人民网福州5月18日电（黄丹妮 吴隆重 实习生 唐圣鑫）作为全国16个开展小汽车自学直考试点的市（州），福州驾照自学直考已实行一月有余。近日记者从福州市车管所获悉，每天有10多人报名，与自学直考启动首日的23个报名人数相比已趋于平静，从整体上看，对自学直考持观望态度的人多于报考的考生。驾照自学直考为什么会出现“叫好不叫座”的现象，记者进行了实地走访。
配套措施有待完善，考生坦言“有些折腾”
福州市交警支队提供的《机动车驾驶证自学直考业务流程示意图》上显示，在科目二的准备中，自学用车需要完成加装并经过检测，检测合格后，自学人员和随车指导员才能一起到车管所申请学车专用标识，开展科目二自学训练。
对于这一报名环节，刚刚参加完科目一考试的林女士表示，没有原先设想的便利。“我从申请报考到现在，整整花了一个月。”林女士告诉记者，原本选择自学直考，看中的就是时间灵活便捷，可是自己操作一遍下来后，却发现没那么简单，“可能是自学直考刚刚启动，相关配套设施不够完善吧，在改装车检验这个环节，我们折腾了半天。”
林女士口中的改装车问题，指的是自学用车加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置。“我们是到家附近的汽车维修厂做的车辆改装，改装加检验费，总计花了1千元左右。”考虑到方便练车，拥有30年驾龄的丈夫林先生当起了林女士的随车指导员，“我们跑了三四个检测站，都说无法检测自学直考的改装车辆，最后到了则徐大道的吉诺检测站，才算完成了车辆上线检测工作。”
有着同样困惑的还有随车指导员李先生。“车辆改装就花了我们一天的时间，到处找检测站又花了整整一天时间。”李先生的语气里透着些许无奈，“参加自学直考报名前不知道会这么麻烦，感觉有些后悔报考了。但现在既然已经考完科目一了，如果这时候放弃，之前的就白考了，只能继续坚持下去呗。”
“理想很丰满，现实很骨感”，是林师傅对自学直考报考的整体感受，“如果相关配套措施没有跟上，这让我们考生怎么做呢？如果在福州市车管所就近设一个改装车检测点，就不会那么麻烦了。”
4月1日起，福州开始推进“自学直考”试点，图为福州驾考现场。 吴隆重 摄
练车场地不好约，部分学员望而却步
“考试顺利通过的话，只需要570元就可以申领到一本驾照了。”福州市交警支队工作人员介绍。
当然，这570元仅指驾照自学直考报考费用，不包括车辆加装辅助装置、练车租赁场地、汽油等费用。
据悉，驾照自学直考科目一的报名费为50元人/次；科目二为280元人/次；科目三中道路驾驶技能考试180元人/次，安全文明驾驶常识考试50元人/次。每次预约考试有两次机会，第一次预约考试不合格需要补考的，第二次预约考试按收费标准的50%收取补考费，第三次及以上预约考试的，按收费标准的30%收取补考费。驾驶证工本费10元/本。
对此，刚报考完科目二的夏女士给记者算了一笔“账”：报名费至少准备570元，改装车辆1000元，租赁练车场地每个驾校收费标准不同，至少得准备1500元，燃油费、保养费等1000元，这些加起来就已经4000多元了，还不包括请一个随车指导教练的费用。“比如我吧，整个自学直考我就准备了5000多元，一点也不比驾校便宜。”
然而，也有考生反映，虽说官方公布了14家提供科目二训练场地的驾校名单，但这些驾校的场地是在满足驾校自身学员使用的前提下再向社会学员提供的，练车场地并不好约。“我们参加自学直考就是为了根据自己情况，灵活安排练车时间。本来打算周末去练车的，可周末也是驾校练车的高峰时段，根本不好约。”
考生们反映，自学直考在实际操作中困难不少，部分准备报考的考生望而却步。
福州市车辆管理所宣传栏详细介绍“自学直考”管理办法。
自学直考“叫好不叫座”，驾校不担心学员分流
与自学直考遇冷的情况相比，驾校的招生情况却依旧火热。“虽然自学直考会对我们招生会造成一定影响，但整体上看，影响并不大。”福州军安驾校的马师傅告诉记者，五月份以来，他半个月内一共收了6个学员，与以往并没有太大差别。
记者了解到，通过驾校参加驾照考试的分为两种情况，一种是直接找驾校报名，由驾校安排教练指导；另一种是学员直接找教练，由教练挂在其所在的驾校中，收费5000元至7000元不等。“我这次收学员的费用是5600元，从科目一到科目三‘一条龙服务’。自学直考的考生从头到尾都要自己做，其实整体费用下来，说不定比我们还贵。”马师傅说。
福州某知名驾校工作人员告诉记者，此次自学直考试点系根据公安部新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》而出台的便民措施，但并不意味着考试标准可以降低。广大学员、指导人员和教练员会从驾驶安全实际出发，选择专业性、系统性较强的驾校学习机动车驾驶，确保学习效果，“这一政策的出台，并不会分流我们的学员。”
据悉，按照福州“自学直考”相关规定，自学指导人员收一名学员后期满三个月才能再收第二名。这样一来，自学指导人员一年最多只能收4名学员，数量比起驾校的专职教练少了许多，也间接“堵死”了部分随车指导教练借“自学直考”盈利的路子。
在便民方面，这名驾校工作人员介绍说，自学直考的优势主要体现在驾驶培训学习的时间与细节上。但驾校多数教练员还是很敬业的，一些经验丰富的教练员悉心执教，学员一次通过率高，赢得良好口碑。此外，驾校通过代理报名、使用规范教材、规范教学流程、统一组织并包车赴考等方面为学员着想，学员可以少走“弯路”，这对学员的吸引力依旧很大。
福州交警部门发放的自学用车专用标志。 吴隆重 摄
福州市公安局交警支队车辆管理所门口电子屏幕滚动宣传“自学直考”。 吴隆重 摄