三环内驾校教练场将逐步撤除　培训场地整合规划

　　福州新闻网2月2日讯（福州晚报记者 张秀冰）记者昨日从福州市城乡规划局获悉，《福州市驾校培训场地整合规划》已获市政府批复，主要内容可登录市规划局网站（http：//ghj.fuzhou.gov.cn）查看。

　　规划范围为福州市域五区七县市（不含平潭），面积11596平方公里，规划期限从2014年至2020年。

　　目前全市共有80家驾培机构，其中中心城区57家驾培机构平均51.5辆教练车，市域23家驾培机构平均26辆，车辆数远低于相关规定。现状驾培机构每辆教练车车均用地面积285平方米，三环路内每辆教练车车均用地面积187平方米，仅6%的教练场达到新国标要求。现状教练场除闽运、福清裕金两家为自有用地外，其他均为租赁用地。

　　在对2007年～2013年现状基础数据调研的基础上，预测2020年福州中心城区驾培需求人数为15.5万人，市域内其他县市共5.8万人。测算2020年福州市中心城区驾培车辆需求为3900辆，市域内其他县市共1600辆。测算2020年福州市中心城区驾培场地需求为2350亩，市域内其他县市共980亩。

　　规划提出总体布局方案，落实驾培场地具体选址，并对现状驾培场地提出分类处理意见；根据《机动车驾驶员培训机构资格条件》的分类标准，驾培场地按经营模式可分为驾校教练场和经营性教练场。

　　至规划期末（即2020年），福州市中心城区将形成以4处大型经营性教练场为主体，8处驾校教练场为补充的驾驶员培训教练场布局结构。根据市域内各县市实际情况，规划期末中心城区外围将形成以9处驾校教练场为主，2处经营性教练场为辅的市域驾驶员培训教练场布局结构。

　　驾校教练场管理方面，中心城区应逐步撤除三环路内23家驾校教练场。三环路外规模较小（用地面积<60亩）的驾校场地原则上不予保留，引导驾校入驻经营性教练场，或租赁符合规划要求（建设用地，用地面积≥60亩）的场地；三环路外现状规模较大（用地面积≥60亩）的驾校场地，2020年前予以保留，远期根据土地利用规划分类处理（保留、撤除）。市域应保留现状达到规模要求的驾校场地。新选址建设的驾校教练场，鼓励规模驾校通过租赁或出让方式取得土地，规范经营。

　　经营性教练场管理方面，鼓励行业投资者通过出让方式取得土地，按技术标准投资建设场地，规范经或由政府统一征用，通过招标等市场运作的模式确定经营方，由经营方进行日常管理。允许经营方以租赁土地形式向政府租地，租赁价格建议按交通设施用地定价，租赁期间经营方按技术标准投资建设场地，规范经营。