大陆首个台资微循环公交项目运营 在厦首开3条线路

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　　 超便捷！微循环公交车来了

　　 大陆首个纯台资微循环公交项目启动，在厦港片区首开3条线路

　　海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员 王玉琳）上周六，16辆车身喷有“里享行”的7座小型乘用车，从厦门世茂海峡大厦始发，开往地铁1号线镇海路站。这样的微循环公交，今后或将解决厦港片区出行的“最后一公里”。

　　当日，台湾里享行车队在厦门世茂海峡大厦正式启动。仪式上，市交通运输局向其颁发公交特许经营牌照，标志着大陆首个台资微循环公交项目正式运营。

　　一人一座、软座，可容纳6名乘客和1名司机，记者看到，“里享行”有点像小型定制公交。市民乘坐前可提前通过“元客里享行”APP预订，然后到指定的公交站台候车。

　　目前，“里享行”在厦门开通的3条线路J101路（妇幼保健院—世茂双子塔）、J102路（曾厝垵李氏祠堂—梧村汽车站）、J103路（厦大—地铁中山公园站），班次间隔5分钟—10分钟。

　　厦门市交通运输局表示，引进台资企业在厦门试点运行微循环公交业务，既符合惠台政策，又能填补厦门在差异化、个性化公共交通领域的空白，同时对于治理、改善厦门交通拥堵也能够发挥作用。

　　在现场，记者体验了J101路（妇幼保健院—世茂双子塔）线路，其车型纯电动，单程约20分钟，驾驶员是一名在厦生活7年的台胞宋金忠，他也是厦门首个取得网约车证的台籍驾驶员。

　　记者注意到，“里享行”未另设站点，而是借助已有的公交站点。目前，站牌设施还在完善中。工作人员介绍，乘客下载APP就能获取上车点、车辆位置等信息。由于其不享受现有的公交票价补贴，票价实行市场化定价，一票制2.99元。6月底前，市民可试乘免费，7月31日前活动价为2元。

　　厦门元客交通服务有限公司相关负责人告诉记者，“里享行”优先聘用台籍驾驶员，目前旗下已有3名台籍驾驶员，可通过使用闽南方言、统一形象服装和服务流程标准化定制等，提供高品质服务。“里享行”还计划在集美开通两条线路。

　　下一步，市交通运输局计划设立网约车台籍驾驶员车队，在交通运输领域为台湾企业提供同等参与机会，推动两岸交通行业标准共通互认，吸引更多台湾企业在厦创新创业。