福建首架波音787飞机昨天从西雅图飞抵厦门

　　9月1日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 邱大朋）经历13个小时的长途飞行，昨天17:20，厦航首架波音787飞机从西雅图飞抵厦门。

　　这架“梦想飞机”首次亮相的同时，厦航新一代的空乘制服也正式发布。

　　波音787全世界最先进机型之一

　　这架编号为B-2768的新飞机是落户福建省的首架波音787飞机，同时也是厦航全波音机队迎来的首架宽体客机，厦航成为中国第三家运营787的航空公司。

　　9月3日，这架787飞机将从厦门首航，执行厦门飞往北京的飞行任务；9月6日，在福州-北京航线完成首航；9月7日至12日“厦门九八投洽会”期间，全面投入厦门-北京航线航班运行；此后将轮流执飞厦门-北京和福州-北京航线。

　　作为目前全世界最先进的机型之一，波音787被称为“梦想飞机”。 厦航的787客舱采用三舱布局，共有236个座位，头等舱4座、商务舱18座、经济舱214座。经济舱座椅前后间距达84cm，旅客可以获得更大的整体空间，使头部和腿部得到更好的放松。此外，每个座椅都配备了专属个人电源、可调节阅读灯等设备。

　　6架787飞机将在今明两年全部交付

　　波音787加盟之前，厦航的纯波音机队拥有106架飞机，包括737机型100架和757机型6架，这些飞机执行短途点对点航线具有很高的经济性。但由于飞行距离有限，无法执飞远程国际航线，厦航的境外航线局限于东南亚和东北亚地区，国际化进程十分缓慢。

　　波音787的到来，将大大拓展厦航的市场范围，为“厦航梦”的实现提供了重要的硬件支持。厦航订购的6架787飞机的航程达到7685海里，可轻松实现福州-洛杉矶、厦门-巴黎之间的不经停直飞。目前厦航客票已经实现了在美国、荷兰、法国、澳大利亚等近20个国家的市场销售，为开辟相关航线打下良好基础。厦航的6架787飞机将在今明两年全部交付，并预计于2015年正式开通福建始发直飞欧洲、美洲、大洋洲的远程国际航线。

　　787上每位旅客的座位前都有一块专属的液晶显示屏

　　厦航新一代空乘制服由台湾知名设计师陈季敏设计

　　特写

　　空乘身着新制服闪亮登场

　　昨晚，50位空中乘务员分三批走下波音787飞机，身着新制服闪亮登场。

　　厦航新一代的空乘制服采用了台湾知名设计师陈季敏的方案，从紫色回归到厦航LO-GO的蓝色。三种不同明度的“厦航蓝”象征着乘务员的不同岗位，由浅到深的蓝色分属于普通乘务员、客舱乘务长和客舱经理。这套空乘制服将复古元素与现代简约时尚进行了完美融合，而带有“一鹭高飞”航徽的俏皮小帽、深蓝色的宽腰带和“国际范儿”的七分袖等设计，突显出连接五湖四海、通达世界各地的国际气息，象征着厦航对未来国际化发展的期许。

　　据悉，9月6日，在波音787首航福州-北京-厦门的航班上，厦航空乘将统一身着新制服，向旅客展示国际化的新形象。从2014年底开始，厦航空乘将逐步更换为这套全新的制服，后续厦航还将发布飞行员及地面人员的新制服，将延续同样的色彩与风格。