飞机上用手机 台湾今起放开

    台湾“民航局”6月底放宽电子3C用品的机上管制措施，华航、华信、长荣、立荣等台湾航空公司，都计划自今天（9月1日）起陆续开放智能手机、平板电脑在飞行模式下，可全程使用，无论是拍照、听音乐或看影片都不受限制，只要飞机降落离开跑道后，就可以通话。

    导报驻台记者从台湾“民航局”获悉，华航、华信、长荣、立荣、复兴等岛内主要航空公司，目前都已完成修改手册、影带等准备作业，并提出申请。在8月31日确认相关文件通过审核后，这些航空公司在收到许可函后，即可依各自标准开放民众在机上用电子产品。

     技术进步促进旧规放宽

    根据台湾“民航局”过去的规定，航空器要在高度1万英尺（3.05公里）以上、开通飞行模式的情况下，才允许民众使用个人电子用品；且关上舱门后，直到舱门打开前，都不能通话。如果违反规定，可处5年以下徒刑或罚款15万元新台币，先前就有乘客因在飞机上拍照被检举送办。

    不过，随着飞机制造技术的进步，以及个人电子用品的功率缩小，如今美国和欧盟都已大幅开放机上个人电子用品的规定，台湾今年也决定跟进放宽上述限制。

    据了解，华航、长荣和复兴等公司都决定，开放全机队和航线的个人电子用品使用范围，只要在飞行模式下并关闭WiFi，包括相机、智能手机、平板电脑等，乘客可以全程使用，且华航和长荣还允许使用蓝牙传输功能。但体积较大或超过1公斤的电子用品，仍需待飞机至1万英尺以上高度才开放使用。

     乘客必须配合机长决定

    另外，目前规定的必须等飞机停妥，打开舱门后，才能恢复手机通话和网络等通讯功能，台湾各航空公司也一并放宽——只要飞机降落，由跑道转进滑行道后，经机长或机组人员广播，民众就可以开启通讯功能。不过各航空公司都强调，实际状况仍由机长做最后决定，乘客必须配合。

    台湾“民航局”也提醒，即使是同一机型，各航空公司的规定也可能不一样，乘客要特别注意，否则违反各公司规定，同样算违规。以同样拥有A321机型的复兴和威航（廉价）为例，复兴开放手机在飞行模式下可全程使用，但威航则要求，飞机自1万英尺下降后，电子用品就要关机，且要直到舱门开启后，手机才能恢复使用通话和网络功能。

     大陆仍维持严格限制

    台“民航局”标准组组长林俊良指出，台湾目前是跟进美国、欧盟的做法，目前日本和韩国的航空公司也执行同样的规定。据他介绍，是否要开放乘客在机上使用电子产品，国际上的规范都差不多，但各航空公司仍要先询问航空器制造商，对该机型的相关规范，才能进一步做安全评估，还要依自身条件，定出许可范围，并经民航单位审核通过。另外，若前往目的地的政府或机场有特殊规定，航空公司也会要求乘客配合。

    今年以来，外籍航空陆续放宽在机上使用电子产品的相关规定。像美国联合航空，原本规定在起降时需要关机，现在也都可全程在飞行模式下使用；香港国泰在降落开机舱门前，也允许民众以手机来通话；新加坡航空同样放开飞行模式全程使用，但体积较大的笔记本电脑或平板电脑在起降时必须收起来，不能拿在手上。

    相对来说，大陆航空公司对此规定较为严格。根据中国民航局规定，登机后手机必须全程关机，即使转为飞行模式，也不得使用，但笔记本电脑或平板电脑，等飞机到达一定高度，机上广播通知后，可以在飞行模式下使用。

   （记者 陈成沛/文 网络图）