延顺、邵光高速公路正式通车运营 通车里程达932公里 居全省第一
昨日，延平至顺昌高速公路顺利通车。 （肖明 摄）
邵光高速“穿行”在美丽的山水间。 （罗光耀 黄小杭 摄）
本报讯 昨日，延顺、邵光高速正式通车运营，并于12时正式向社会车辆开放。两条高速的正式通车标志着我市全面实现 “县县通高速”目标。市领导庄稼汉、林宝金、张国旺、武勇分别参加了通车仪式。
延顺高速公路采用双向四车道高速公路标准，经延平区来舟、王台、峡阳，顺昌县洋口，终于顺昌县井垄，全长47.36公里，建设时间仅用28个月，创下我市高速工程建设历史最快记录。通车后延平与顺昌的交通距离缩短约25公里，从顺昌驱车至南平仅需40多分钟。
邵光高速公路采用双向四车道高速公路标准，起于邵武下沙镇下王塘村（设枢纽互通接武夷山至邵武高速公路），经邵武市下沙镇、水北镇和光泽县鸾凤乡、崇仁乡、华桥乡，终于闽赣界光泽县华桥乡铁光村，与江西省规划的花山界至里木高速公路对接，线路全长66.22公里，全线共设邵武水北、光泽、金岭、闽赣界四处收费站，云灵山服务区一处，及互通立交4处。邵光高速通车后，缩短了内陆省份到福建各地的路程，同时对加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展具有重要意义。
据了解，我市已建成高速项目9个，分别是福银、浦南、武邵、龙浦、松建、宁武、京台、延顺、邵光，通车里程达932公里，居全省第一。在建项目2个分别为南平联络线和顺邵高速，计划于2017年和2018年通车。这11条高速公路建成后，我市将形成以高速公路为主骨架，打通内陆省份的现代综合交通体系，大大缩短闽北与沿海的时空距离，实现中心城市与县（市、区）之间2小时经济圈，进一步凸显我市在海西建设中南接北连、沟通沿海、服务中西部的战略通道地位，充分发挥海西绿色腹地纵深推进的前锋平台作用，更加高效地为海西建设全局服务。
（朱昕华 朱宇）