霍伟东：今年8000亿铁路投资主要集中在中西部

        首席观察员霍伟东：今年两会期间，基于“一带一路”战略下的“高铁外交”“高铁走出去”等词汇热度不减。

        为不断强化周边外交和加深区域经济合作，党中央、国务院根据全球形势深刻变化，适时做出了“一带一路”的重大战略决策。“一带一路”战略落地，需要通过“金融铺路，基建搭桥”的途径，首先实现基础设施上的互联互通。而高铁运量大、速度快、能耗少、费用低，是长距离跨境互联互通的最佳选择。中国高铁从建造到服务、后期运营、人员培训都是世界上做得最好的，中国铁路目前是世界上运营里程最长的，技术成熟、管理经验也很成熟。中国“高铁走出去”正在快速推进，形势良好。

        所以，许多经济学家都明确提出具有世界领先地位的高铁将发挥“标杆”作用，带动中国制造业转型升级，整体跻身国际第二方阵。与此同时，国务院总理李克强作政府工作报告时表示，2015年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，使交通真正成为发展的先行官。“而这8000亿元投资将主要集中在中西部地区，这为四川更好完成李克强总理对我们提出的‘在西部大开发中起领头羊作用，走在内陆改革开放的最前沿，全力保民生、促脱贫’三点希望提供了重要机遇，为成都稳增长调结构，提升在高铁产业乃至轨道交通产业方面的话语权和影响力创造了更大空间。”