象山隧道北洞口信号灯试通行　通行效率有所提升

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　　象山隧道红绿灯启用。

　　4月2日讯（福州晚报记者 李琼 林春长 通讯员 榕警/文 记者 石美祥/摄）继警方在象山隧道西侧南洞口设置隔离栏，减少进出福州总院车辆对二环主路车辆的冲突这一措施后，昨日，警方在同侧北洞口实行信号灯通行，目前正处于试运行阶段。

　　昨日15时40分许，记者在象山隧道北洞口前看到，二环路北往南方向的来车络绎不绝。在进隧道前的洞口处，新增了信号灯控制通行，主洞前的地面上立着一块写有“象山隧道信号灯调试，请按信号灯通行”的标志牌。而在洞口上方分别有四个信号灯对应，标着“1道”、“2道”、“3道按信号灯从主洞通行”和“4道”字样。

　　记者在场观察发现，首日信号灯调试期间，1道（进主洞）和4道（进辅洞）信号灯长绿，不管控，2道和3道实行交错放行。2道红灯亮起等待时长在40秒左右，3道红灯的等待时长在100秒左右。2道红灯亮起时，3道车辆驶过隧道主洞，也确保了4道车辆的有序通行。

　　据了解，目前实行灯控的时间是从早上7点至夜间8点，而其他时段均是黄闪灯。

　　警方人士介绍，昨日上午7点开始试灯，截至昨日傍晚，和此前相比，现场秩序改善，追尾、刮擦等交通事故少了，通行效率有所提升。