安徽阜阳一铁路道口莫名封闭1年多 车辆被迫逆行

南起沿河路、北至东方大道(现更名为北城大道)的阜阳北路高架通车后，可以说是为市民搭建了一条通往北城的便捷通道。然而高架桥开通一年以来，对于住在阜阳北路与徽商专用线铁路道口附近的市民来说，非但没有享受到便捷，出行反而比以前更难了，原因就是他们以前走的桥下路面现在被封，而且一封就是一年多。

>>>市民反映 封路已一年多

“高架桥放行都一年了，桥下的道路为什么还一直封闭？”近日，一位市民反映，阜阳北路老周郢附近铁路道口由北向南方向一直封路。这位市民告诉记者，在阜阳北路高架开建之前，这里有铁路专用线，与老的阜阳北路是一个平面相交的道口，就像以前老淮南线穿城一样，火车来时，就放下栅栏禁止道路通行，火车走了再打开栅栏恢复通行。

虽说也会经常遇到火车挡路的情况，但这路好歹是“能走”，可是自从去年阜阳北路高架建设后期起，这个位置就一直封闭，好容易盼到高架桥修通，桥下别的地方也都陆续通了，唯独这个路段一直封闭着，眼看高架桥通车都已经一年了，放行还是遥遥无期。

>>>记者探访 车辆被迫逆行

接到市民的反映，记者昨天进行了实地探访。沿阜阳北路由南向北行驶，刚过洪河路口的位置，东半辐路面就不时出现逆向行驶的机动车，其中还有大货车，与由南向北正常行驶的车辆面对面，非常危险，一些非机动车和行人也夹杂其间逆向通过。这样混乱的路面大约有两三百米，过了铁路线所在位置后，交通又恢复了正常。

记者调头回到铁路道口的位置，发现桥下东半辐道路正常通行，西半辐则用铁路栅门封闭，也就是说桥下由北向南，到铁路道口就无法继续前行了。不过，该道口上方的铁路信号灯却一直显示绿色，现场也没有禁止通行或是引导通行的提示牌。记者观察发现，一些不熟悉情况的司机还苦等栅门开启，直到发现同向的其它车辆都向左拐至东半辐路面逆向行驶后，才恍然大悟。

>>>部门回应 正在协调处理

庐阳工业区林店街道永清社区的林主任告诉记者，此前也接到过市民的投诉，社区和街道城管部门曾来到该路口了解情况，当时安徽徽商金属物流有限公司表示，这里是安徽徽商钢材市场和天威保变(合肥)变压器有限公司铁路专用线与阜阳北路交口，道口由上海铁路局管理，合肥市建设阜阳北路高架桥时，对铁路道口进行了改造，工程由上海铁路局合肥工务段代建，现在由于上海铁路局未下达此铁路道口开通的命令，所以不能开通。林主任表示，将积极协调相关部门解决问题。

昨天，徽商金属物流有限公司相关人士告诉记者，这段铁路道口改造并不是与阜阳北路高架建设同步开始的，而是从去年才开始施工，今年四五月份才改造完，改造完成之后徽商公司方面也一直在就验收、重新开通等问题与上海铁路局方面进行协调。由于涉及铁路比较复杂，加上前段时间有一天夜晚相关设施被大货车撞坏，目前还在维修，待维修结束后，会联合相关部门加快与上海铁路局方面的协调，力争早日通车，还市民正常通行。(新安晚报 伍静)