长门特大桥合龙 福州绕城高速东南段进入冲刺阶段

长门特大桥顺利实现合龙。新华网发（福建省高速公路集团有限公司供图）

　　新华网福州6月11日电（江浸月 通讯员 吴玮 林炜捷）11日，福州绕城高速公路东南段A5合同段长门特大桥合龙段焊接完成，这标志着福州绕城高速公路东南段项目进入全面冲刺阶段，为该项目2019年顺利通车奠定了坚实基础。

　　长门特大桥于2016年1月正式开工，是福州绕城公路东南段项目的控制性工程。长门特大桥南北向横跨闽江入海口，北接连江长门村，南接琅岐岛，主桥全长848米，主跨550米，结构形式为双塔双索面混合梁斜拉桥。

　　福州绕城高速公路东南段建成后，总长约160公里的福州绕城高速公路将实现全线闭合，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，届时过境福州的车辆不需进入城区，即可直接通过绕城高速实现转换，福州城区的交通压力将大大缓解。

钢箱梁起吊。新华网发（福建省高速公路集团有限公司供图）

6月11日，长门特大桥合龙段焊接完成。新华网发（福建省高速公路集团有限公司供图）