市建委城建处处长郑军：修路巧安排　利民不添堵

　　12月1日 星期四 阴

　　前几天，《福州市缓解城区交通拥堵行动总体方案》正式发布。在124项硬件建设任务中，市建委承担了其中58项缓堵项目。二环路与五四路口是备受关注的交通节点，市委市政府已将其纳入第一批重大治堵项目，上周在开展管线迁改及便道工程施工前，我已到现场踏勘，现在情况怎么样了呢？

　　今天一早到现场，我看到园林部门正在进行树木移植，燃气部门也在巡查。由于施工围挡范围不大，便桥钢管桩也严格按要求只在夜间施工，现场交通顺畅，市民出行没有“添堵”。在时代经典大厦门前的施工现场，施工人员告诉我，昨晚现场探挖发现一根不明管线，初步判断是温泉管，由于是半夜，没有及时报告建设单位。我对他们说，今后，不管再晚都要报告，确保及时处置到位。同时，要充分认识到施工现场的复杂程度，做好应对各种困难的准备；建设单位负责组织设计、施工、监理等工作的同志每晚要碰头，对白天遇到的问题及时沟通处置，并安排好夜间施工。

　　交代完后，我又来到坂中路东段。该路段是今年市建委的攻坚项目之一，目前已交地一部分，正在组织桥梁桩基施工。我看到沿线居民日常出入需沿着施工区域外围通行，为了确保安全，我要求建设单位增加施工范围的围挡，完善警示标识，派人巡查，加强管理。现场，建设单位提出，为了调蓄山洪，该项目新增加了井店湖，目前方案初步完成，希望能尽快组织研究。我当即表示，下午就可落实。

　　下午，在市建委组织研究市政道路项目方案的会议上，大家分析说，坂中路东段增加井店湖后，原来随道路建设的城市综合管廊将受影响。为此，我要求按实际情况调整该综合管廊实施范围，同时组织设计单位对该片区综合管廊规划进行研究，确保调整后功能完善。

　　市政道路是城市动脉，也是各种城市设施的载体，我深刻体会到，做好市政道路建设要从设计源头开始，统筹考虑各类需求，尤其是施工时要保畅通，将干扰降到最低，力求将好事办好。

　　（福州日报记者 张铁国 整理）