销售数据低迷 中资汽车股普遍受挫

09.03.2016  10:54
  

  日前,港股市场上各中资汽车上市公司陆续公布今年前2个月销量,数据总体上缺乏惊喜。而中资汽车股今年以来表现不振,华晨中国(01114.HK)、北京汽车(01958.HK)和长城汽车(02333.HK)的跌幅均在20%以上,仅广汽集团升幅为正。看来,尚处于低迷状态的中资汽车股还需时日等待春风。

  销量不济

  中资汽车股普跌

  全国乘用车市场信息联席会公布,内地今年首两月广义乘用车累计销量371.5万辆,同比升6.3%。单计今年2月份,内地广义乘用车销量137万辆,同比减少3.7%。而近日从港股市场上各中资汽车上市公司陆续公布的今年前2个月销售数据来看,目前并无亮点出现。

  据瑞信的报告,华晨中国的宝马合营业务2月份销售进一步恶化,同比跌31%至1.31万辆,为8年来单月最大降幅,年初至今销售总共4.08万辆,同比跌16%,低于集团全年的单位数增长目标。

  吉利汽车(00175.HK)日前公布,2月总销量33327部,同比增长约1%,但环比减少约45%,销量减少主要由于2月初为新年假期,工作日较少。其首两个月总销量为93420部,同比增长约2%;出口量同比减少约41%至4070部。期内,集团在中国总销量创历史新高达89350部,同比增长约5%。

  而长城汽车2月整车销量同比增长14.5%至5.9万辆,SUV(运动型多功能车)销量增长21.2%至5万辆,从其同比增速来看,2月销量表现好于行业。

  让人有所惊喜的是广汽集团(02238.HK)的数据,其公布,2月份汽车销量为6.84万辆,同比升20.8%,产量为7.48万辆,同比升44.1%。累计首两个月,销量为19.87万辆,同比升30.3%,产量为21.15万辆,同比升46.1%。

  昨日中资汽车股普遍表现低迷,北京汽车跌5.35%,东风集团(00489.HK)跌2.69%,广汽集团、长城汽车、吉利汽车和比亚迪股份(01211.HK)也均有超过1%的跌幅。

  等待刺激措施提振

  从各中资汽车股今年以来的表现来看,也是乏善可陈。华晨中国今年以来跌幅达到25%,而北京汽车和长城汽车今年跌幅分别为22%和23%,东风集团今年跌9%,比亚迪股份也有近3%的年跌幅,仅广汽集团录得正升幅,今年以来升5%。

  汽车股股价低迷,行业的总体业绩不甚理想是主因。长城汽车去年全年净利润同比跌0.02%至80.4亿元人民币(下同),营业总收入为760.33亿元人民币,同比升21.46%。而北京汽车于日前发布盈利预警,预计2015年度净利润较2014年度下滑约26.5%,主要由于年度汽车行业整体波动、北京品牌和北京现代业绩下滑,导致公司效益下降。

  高盛发表报告,维持内地汽车市场2016至2018年的增长预测,分别为15%、-5%及5.5%,认为市场将受新的刺激措施提振,但在刺激措施结束后,汽车市场仍将回软。该行预计新能源汽车及SUV将成为增长亮点,前者2015年至2020年的年均复合增长率达到37%,后者2015年至2018年的年均复合增长率达到19.5%,豪华车及重型汽车市场的表现则较差。高盛认为,H股汽车股目前已跌至2011年来的低位,短期风险不大,有一定吸引力。证券时报记者 钟恬

  (证券时报)

【编辑:李南轩】