福平铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥紧张施工(图)

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　　这是建设中的平潭海峡公铁两用跨海大桥（4月6日摄）。

　　福（州）平（潭）铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥起于福建省长乐市松下镇，全长16.34公里，经过四座岛屿后到达平潭岛。该桥采用双层桥面，上层是六车道高速公路，下层是可供动车组列车行驶的双线铁路。大桥投资约147亿元，目前正在紧张施工中，预计2019年建成通车。

　　新华社记者林善传摄

　　4月6日，工人在平潭海峡公铁两用跨海大桥建筑工地上进行吊装作业。

　　福（州）平（潭）铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥起于福建省长乐市松下镇，全长16.34公里，经过四座岛屿后到达平潭岛。该桥采用双层桥面，上层是六车道高速公路，下层是可供动车组列车行驶的双线铁路。大桥投资约147亿元，目前正在紧张施工中，预计2019年建成通车。

　　新华社记者林善传摄

　　4月6日，工人在平潭海峡公铁两用跨海大桥建筑工地上吊装钻头。

　　福（州）平（潭）铁路平潭海峡公铁两用跨海大桥起于福建省长乐市松下镇，全长16.34公里，经过四座岛屿后到达平潭岛。该桥采用双层桥面，上层是六车道高速公路，下层是可供动车组列车行驶的双线铁路。大桥投资约147亿元，目前正在紧张施工中，预计2019年建成通车。

　　新华社记者林善传摄