吉永泉铁路可行性研究审查会在泉州召开

　　2015年6月15—19日，中国铁路总公司在泉州组织吉永泉铁路可研审查会，铁路总公司、工程设计鉴定中心、南昌铁路局有关领导和受邀的国内9名专家、以及闽赣两省相关部门、项目所在地市、设计单位有关人员参加会议。

　　专家组进行了实地踏勘与调研，听取了设计单位的项目介绍和有关代表以及南昌铁路局的意见，本着“独立、公正、科学、可靠”的原则，进行了认真研究和讨论，对可研报告中的运量预测、建设标准、资金估算等方面提出了全面系统的审查意见。我委副主任、省重点办主任俞开洋在会上感谢铁路总公司等有关部门对福建铁路建设的大力支持，表示要充分吸收审查意见，进一步做好下一步设计工作，并要求省市有关部门进一步提高思想认识，落实工作责任，合力加快推进吉永泉铁路前期工作，实现今年开工建设目标。

　　吉永泉铁路新建正线495.8公里，总投资估算391.44亿元，北起江西赣州市兴国，经于都、宁都、石城，然后进入我省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市。本线是东南沿海泉州港通往内陆纵深主要集疏运通道，同时是蒙华铁路重要的下海大通道，对于完善海西经济区路网布局，提高路网密度，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道具有重大意义。