发改委：尽早组建铁路发展基金 力推铁路投融资改革

今年铁路固定投资3次上调，投融资改革方案明晰

发改委：尽早组建铁路发展基金

　　今年作为全面深化改革的开局之年，铁路投融资改革方案逐渐清晰。

据国家发改委网站消息，由国家发改委牵头会同相关部门单位召开会议，要求抓紧出台铁路发展基金管理办法，尽早组建铁路发展基金公司，抓紧将支持铁建实施土地综合开发意见报国务院，确保今年完成社会投资铁路建设目标。

今年以来，铁路投资规模目标三次上调，接近历史最高值，铁路投融资改革成为中国铁路总公司的当务之急。

力推铁路投融资改革

据发改委信息，发改委上周牵头会同财政部、住房和城乡建设部、国土资源部、环保部、人民银行、银监会、国家铁路局、铁路总公司等部门和单位，建立了铁路投融资改革和建设项目前期工作协商会议制度，近日已召开第一次会议。

会议确定，抓紧出台铁路发展基金管理办法，尽早组建铁路发展基金公司；抓紧将支持铁路建设实施土地综合开发意见报国务院；加快新开工项目前期工作；各级发展改革委要加强协调、专题研究、逐项调度、创造条件，确保今年完成社会投资铁路建设目标。

作为全面深化改革的开局之年，今年铁路投融资改革广受社会关注。就在国家发改委日前发布的今年九大经济体制改革任务中，铁路投融资体制改革成首要任务；另外，该部委首推的80个鼓励社会资金进入示范项目中，就包括广佛城际轨道交通环线广州南站至白云机场段、北京地铁16号线、深圳地铁6号线等24个交通设施项目。

早在4月2日，国务院常务会议确定深化铁路投融资体制改革加快铁路建设的政策措施时，提出设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源，吸引社会资本投入，使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。

据《21世纪经济报道》报道，目前铁路发展基金的方案已经初步成型，该方案要求铁路发展基金优先投资于国家规定铁路项目，初期为保证大量中西部项目建设资金需求，暂要求投资国家规定铁路项目的所占比例不低于募集总额的70%。