合福高铁两武夷山站易认错 专家:命名注重历史传承

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　　□东快记者　郑旭光

　　去武夷山，是坐到“武夷山北站”还是“武夷山东站”？

　　最近，合福高铁开通便利不少人的同时，由于个别站名命名不够清晰，让不少旅客平添了出门的烦恼，也在网络上掀起一股议论热潮。

　　据了解，若要去武夷山，坐高铁到“武夷山北站”最近，而“武夷山东站”则位于南平建阳境内。

　　那么，“武夷山东站”为何不采用与建阳有关的名字命名？东南快报记者调查发现，类似这种以地名加方位的命名方式，给旅客带来的困扰各地普遍存在。

　　对于火车站如何命名更科学？东南快报记者也采访了有关部门和专家。

　　 事件

　　 站点命名不清晰旅客误购高铁票

　　昨日，一条标题为“武夷山高铁太坑人”的投诉件，在网络上掀起一股议论热潮。

　　该旅客投诉称，其购买了一张6月29日去武夷山高铁票，由于第一次坐，也不清楚是坐“武夷山北站”还是“武夷山东站”，看到列车时刻表上，很多车次去“武夷山东站”，就误以为就是去武夷山市。

　　该旅客称，其到达“武夷山东站”后，才得知下车地点是在南平建阳区，最后“一行人由于行李多，公交车没办法坐，打车到武夷山景区花了150元”。

　　该旅客认为，站点命名不清晰，很容易误导去武夷山旅游的游客，是不负责任的。该旅客的遭遇，似乎引起了网友的共鸣。

　　“没想到‘武夷山东站’不在武夷山，还离武夷山很远。”旅客金先生告诉东南快报记者，对于外地旅客，特别是第一次去武夷山的旅客来讲，带来的麻烦可能不止一点点。