金鸡山隧道限时速50km遭疑 警方:车速过快易出事

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　　二环路金鸡山隧道前放置了限速、限高、禁停、禁止变道的标识牌。

　　福州新闻网12月23日讯（福州晚报记者 李琼/文 陈暖/摄）最近两天，不少市民的微信朋友圈流传着二环金鸡山隧道限时速50公里的消息，提醒车友们不要在隧道内变道压线、超速行驶，这样容易被监控抓拍。消息一出遭不少网友吐槽，认为时速50公里太慢。记者核实确定，二环金鸡山隧道限时速50公里，为设计时速，警方提醒，隧道内车速不宜太快，否则易引发事故。

　　微信朋友圈流传的信息内容为：“私家车车主注意了！福州二环金鸡山隧道……不要压线，不要超时速50，隧道内别变道……前天刚装的高清！”不少网友对此表示支持，认为金鸡山隧道限时速50公里是合理的，因为二环路车流量很大，如果车速太快容易引发追尾等交通事故。有的网友认为，隧道内车道很宽，是按照80公里的时速设计施工的，还有人开玩笑说开车过金鸡山隧道最好下来推着走。

　　据悉，9月16日，改造过的二环路金鸡山隧道恢复双向双洞通行，从4车道升级为8车道，隧道单洞拓宽至16.5米，比原来宽一倍，高度也由原先的7米提高至9米多，洞中设置了近400盏LED节能灯，宽敞明亮。隧道设计时速50公里，双向洞口入口处均设置了限速标志。

　　记者从交警部门了解到，目前金鸡山隧道限时速50公里，为设计时速，过往车主需自觉限速行驶，保持安全车距，对车辆超速乱象，警方将进行查处，而隧道内不能压线变道是常识。民警表示，隧道地势东（二化方向）高西（火车站方向）低，是一个斜坡，很容易发生追尾等交通事故。