金山大桥复线桥主桥合龙　力争国庆前具备通车条件

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　　福州新闻网8月27日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）经过近16个月的施工，金山大桥复线桥主桥昨日4时30分终于合龙，力争国庆前具备通车条件。

　　金山大桥复线桥主桥长1234.7米、宽19.5米，昨日合龙，实现南北贯通。接下来，只需待混凝土7天后达到设计要求的稳定强度，便可开始最后的张拉施工，配合两侧的路基接线工程建设，使主桥具备行车条件。

　　“合龙段作为整个桥梁施工中最关键的一步，要克服对梁体施加的顶推力、配重、外界温度等三大难题。”金山大桥及南北立交拓宽改造工程总工程师郝文甫表示，为了保证将来的桥梁在运行时保持竖直状态，要先用千斤顶向梁体施加力度，将墩“顶偏”，等到一天中温度最低的时刻进行浇筑合龙。

　　施工方透露，主桥张拉施工完成后，就可以开始护栏、沥青等施工，力争国庆前具备通车条件。

　　除主桥外，3座匝道桥均已进入上部结构施工阶段，还剩下7联待施工，2座人行桥也在加班加点施工，计划青运会前具备通车条件。

　　因现在匝道桥和人行桥全面展开施工，上跨江滨西大道、占用上浦路等城市主次干道，为确保安全，施工方在金山大桥的上下桥处都设置了限高限速标志，加上施工时路面上大型机械及施工车辆较多，过往市民及车辆要注意安全，减速慢行。

　　金山大桥复线桥及南北互通立交工程全部完工后，金山大桥新旧桥双向将有八车道，从乌山西路左转可直接上金山大桥，成为又一条进出城的重要通道。除沟通中心城区与金山片区的交通外，上浦路和工业路的交通拥堵也能得到缓解。