广州“野鸡”停车场死灰复燃 仓库洗车行做掩护

08.09.2014  12:44

调查发现大量“野鸡”停车场死灰复燃

业内称需求大利润高办证难是主因

证照不全、设备简陋、不按标准收费也未受监管……咪表、商场停车费陆续执行新价格后,不少违规停车场近日开始“圈地”,它们既无物价局的收费牌照,也无道路运输经营许可证、税务证就堂而皇之对外收费,记者巡城调查野鸡停车场经营生态,发现不少原本废弃的违规停车场又“低调经营”。行业协会回应称,需求大是“催长剂”,但不少停车场早就申请证照但一拖半年办不下来,也是无证停车场多的一个因素。

文、图/记者刘冉冉 实习生黄堃媛

地点:望岗停车场(嘉禾望岗)

现象:无营业许可证

用公家的地,要什么许可证嘛

嘉禾望岗地铁站与接驳停车场相距不远的B出口附近有一个小型停车场,外围用铁网围起来,分成摩托车和汽车两片区域。场内除了近50辆摩托车和二十几辆轿车外,还停放了六七辆大型货车。车场管理员告诉记者,这个停车场是公家的,属望岗大队管理。然而无论是停车场内部还是外侧记者都没有发现P牌、价格牌以及相关的营业许可证。“我们用的是公家的地,是这附近最便宜的停车场了,要什么许可证嘛!

当问及能不能开发票时,管理员表示有手写的凭证,分别是黄、蓝、红分别代表“2元”、“3元”、“10元”的收费单,上面标有“望岗停车场”字样,除此之外再无其他凭证。记者看到,来这里停车的大多是“熟客”,车主把车停了直接来和管理员要单子。一位车主张先生告诉记者,这个停车场开了大概有几年了。“谁知道正不正规呢,便宜能停就行!管理员说问起你就说是公家的内部停车位。

据了解,在望岗停车场停1天10元,月保300元,比地铁站旁边的接驳停车场1天16元的价格更低,生意也更好。记者看到下午2时,在接驳停车场除了留给神州租车的一半车位外,其余只停了5辆,而望岗停车场则是停了近40辆。在地铁出口公交车场边有一块“无人看管”的区域,也停了十几辆车,一货车司机称只要不怕车有点剐蹭,停在这儿没多大关系,不用钱。而记者发现旁边的路灯上悬挂着“此路段24小时禁止停车”的牌子。