闽推进全省道路运输枢纽建设 助"两个经济协作区"发展

　　省交通运输厅着力推进全省道路运输枢纽建设，以福州、厦门为两大协作区综合交通枢纽发展核心，以各市为布局节点，促进各种运输方式有效衔接。

　　 综合客运枢纽 目前，全省已建成40多个综合客运、公交枢纽，实现与高铁动车站、民航机场、客运码头有效接驳。下一步，闽东北经济协作区将加快推进福州公路客运北站、平潭新公交枢纽总站、宁德火车站综合客运枢纽站一期等综合客运枢纽项目建设，新建福州义序公交综合车场等11个公交站场、光泽客运站等3个客运站场；闽西南经济协作区着力抓好厦门海沧新城综合客运枢纽、三明汽车南站、龙岩火车站综合客运枢纽等在建项目建设，力争尽快开建厦门北站综合交通枢纽等项目，有效满足人民群众接续顺畅、便捷换乘需求。

　　 综合货物枢纽 目前，福建省已打造漳州招银冷链物流园区等6个具有公共服务属性、运输组织无缝衔接的综合货运枢纽中心。下一步，闽东北经济协作区着力抓好福州东南公路港物流园等在建项目建设，闽西南经济协作区着力抓好厦门海沧海投临港物流中心等在建项目建设。

　　 “站、线、网”三级物流网络 2017年以来，省、市、县三级交通运输部门联动，整合客货运、供销、村淘等功能，已建设乡镇综合运输服务站点116个，优化重要节点物流基础设施布局与衔接。2018年年底前，全省力争建设乡镇综合运输服务站200个、农村物流三级网络体系将逐步构建，网络节点作用进一步发挥。(吴岳 林慧)