3条市政道路开工 火车站和海峡奥体周边将更顺畅
昨日鹭岭路延伸段道路正式开建。
福州新闻网2月6日讯（福州晚报记者 张秀冰/文 陈建国/摄）昨日，福州市建委集中开建了三个市政道路项目，涉及鹭岭路、福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A段）、站前路。三条道路建成后，车辆经过建新和盖山片、进出城通道、福州火车站将更顺畅。
鹭岭路延伸段
提前进场施工
鹭岭路将延伸至建新南路，昨日鹭岭路延伸段道路正式开建。记者了解到，鹭岭路延伸段全长943米，起于建新南路，终点接二环路，与现有的鹭岭路对接，是福州市第二批缓堵项目之一。
昨日上午，记者在联建新苑旁边的鹭岭路延伸段看到，施工队正在这里展开路基平整施工。“前期准备工作，我们已经完成了垃圾和渣土的清运。”施工方福建兴宏宇建设有限公司相关负责人告诉记者，按原计划，该道路4月才会动建。由于仓山区、建新镇和盖山镇政府的努力，前期征收工作进展顺利，为提前动工创造了有利条件。
上述负责人表示，原鹭岭路与南二环形成“T”形路口，再往西仅剩下四五米宽的村道，给市民出行带来很大不便。此次建设的鹭岭路延伸段道路长943米，起于建新南路的海峡奥体中心北门对面，经百花洲路、联建路，终点接二环路，与现有的鹭岭路相接。该项目把现有鹭岭路“拉长”，一路向西，直接打通到奥体片区的建新南路。
“这条道路的设计标准比较高，按照城市主干路设计，宽40米至50米，其中靠近建新南路的部分为双向六车道，靠近南二环的路段达到双向八车道。”业主单位福州市市政开发公司方面表示，该项目合同工期为1年，此次修建的道路基本都为新建，还会配套建设给排水、照明电力、绿化等工程。
据透露，该工程力争明年元旦前建成通车。道路建成后，将开辟一条海峡奥体中心到南二环之间的新路，福湾路、南二环等道路的交通压力将大大缓解，沿线联建新苑、融信西班牙等小区居民的出行将更加便利。
福泉高速连接线
开始拓宽改造
昨日，福泉高速公路连接线拓宽改造工程（A段）动工，分为A1、A2两个标段进行施工，计划2020年上半年全部建成。
福泉高速公路连接线拓宽改造工程A段北起规划螺城路附近，经马尾大桥南接线、三江路、下洋路，止于乌龙江特大桥。辅道接南江滨路，规划红线宽度100米。其中主线总长3514米，辅道总长3641米，主线道路等级为城市快速路，宽34米。
A1标段起于螺城路附近，终于马尾大桥南侧互通。A2标段起于马尾大桥南侧互通，终于南江滨路，该标段改造后，福泉高速公路主线将与道庆洲大桥接线工程顺接，按城市快速路等级设计，一般段设计速度为80公里/时。
站前路最宽处
将超过25米
作为福州火车站周边区域综合治理项目，昨日站前路拓宽改造正式启动，将彻底改变该路狭小难以通行的现状。
站前路工程西起南广场东侧，终点与站东路相接，总长339米。规划红线宽21米至25.6米。新建站前路的下方，将建一条地下通道，一头接火车站南广场地下出租车停车库，一头和火车站的地下通道出口相接。
业主单位福州市城乡建总项目负责人陈开向说，该地下通道出口和站前路相接，为单向通道，车辆只出不进，建成后除了出租车可通行外，社会车辆也可通行。
陈开向表示，站前路总工期7个月，预计将在今年国庆节前建成通车。新站前路的建成，将进一步完善火车站南广场周边路网，也有助于提升火车站的窗口形象。
另悉，因施工路段紧邻铁三小区，施工方在加强现场防护的同时，也为小区居民预留出入通道，尽量减少施工给周边居民带来的影响。目前，交通导改方案基本完成，已报至交警部门。但是，为了保证春运顺利进行，该交通导改方案要春节后才能实施。受此影响的地下通道桩基支护施工，将力争在3月底完成。
