泉州道路交通安全综合整治实施“三年提升工程”

　　 道路交通安全综合整治实施“三年提升工程”

　　 大力发展地下和立体停车设施

　　泉州晚报讯（记者 殷斯麒） 近日，泉州市出台《泉州市道路交通安全综合整治“三年提升工程”实施方案》（以下简称《方案》），将开展全市道路交通综合整治“三年提升工程”。根据《方案》，整治目标为，力争至2018年年底，实现全市道路交通事故死亡人数较前3年（2013年至2015年）稳中有降，较大事故起数同比下降5%，不发生重大以上道路交通事故。

　　 道路通行保障提升工程

　　 加强农村道路 交叉口隐患治理

　　未来三年，将开展农村道路交叉口隐患排查治理，完成纳入省委省政府2016年为民办实事项目116处和纳入市委市政府2016年为民办实事项目119处的农村道路交叉路口安全设施建设任务，分阶段实施国、省、县道沿线农村主要出入口“五有工程”，即：有减速坎、有警示牌、有路中隔离、有监控、夜间有路灯照明；推进呈街道化的国、省、县道和事故多发路段的中央隔离，临水、临崖防护措施，夜间照明设施建设；完善并规范城乡道路交通标志、标线；持续开展高速公路桥下等安全隐患的治理。

　　注重完善交通安全设施建设，加强与既有公路、城市道路、铁路、通信等线路交叉口的道路建设项目安全设施的设计、施工及投入使用。科学确定高速公路限速值，完善限速及解除限速标志。进一步完善校园周边道路防护设施及校车停靠站点建设。加强公路路政管理，依法依规维护路产路权。

　　 车辆和驾驶人安全监管提升工程

　　 记满12分的驾驶人降级率达100%

　　加强驾驶人员管理，督促客运企业严格驾驶人聘用资质审查关，及时办理车辆检验、驾驶人审验和交通违法处理。落实驾驶人培训考试制度改革有关措施，提升驾驶人培训考试质量和服务管理水平。加强“两客一危”等重点驾驶人管理，年度审验率不低于99%；一个记分周期记满12分的驾驶人，对其降级或公告作废最高准驾车型驾驶资格率达100%。

　　此外，将落实车辆源头监管。强化机动车生产企业产品准入、生产一致性监管，依法开展机动车安检机构资质管理，加强机动车检测、报废监管，全面提升客货运车辆、危险品运输车、校车等重点车辆的检验率、报废率，严查报废、非法拼改装车辆上路，强化旅游客车、危险品运输车、“营转非”大中型客车、渣土车及集中接送学生车辆日常监管。强化旅行社租赁旅游客车的规范化监管。全面推行摩托车、电动自行车“带牌销售”措施，加强过渡期超标电动车监管，严格落实泉州中心市区2016年7月1日起、其他县（市、区）2017年7月1日起超标电动车禁行规定。

　　 城市交通管理提升工程

　　 大型建设项目交通影响评价率达100%

　　根据《方案》，将制定完善城区道路交通规划，合理规划建设城市快速路网，完善主次干道网，打通断头路；增设单行道、地下通道、人行天桥和渠化路口，改善交通微循环；发展慢行交通网络，推动解决“人非共板”“机非混行”等突出问题。加强城市道路新增、城市桥梁建设以及病害城市桥梁除险加固或重建工作等。

　　此外，合理规划、大力发展地下和立体停车设施，提高大型公共建筑、住宅小区等建设项目的停车场（库）配建标准。加强对公交专用道、首末站、港湾式停靠站、充电桩规划及建设。制定城市交通安全管理设施管理办法，完善城市建设项目交通影响评价体系，将交通影响评价作为新建或改建大型项目规划阶段的强制要求，大型建设项目交通影响评价率达100%。

　　 运输企业安全监管提升工程

　　 运输车辆实行动态管理

　　清理调整完善长途客运班线，停止审批新的800公里以上长途客运线路。严格执行公路客车凌晨2时—5时禁行相关规定，增加客车通行禁令、夜间客车限行时速等相关交通标志，加强长途客运车辆接驳运输管理，增设服务区驾乘人员休息点。将高速公路服务区和停车区安保纳入属地治安防控体系，加强治安巡查，严厉打击多发性侵财违法犯罪。