“泛珠”通关一体化改革释放红利 四省17万外贸企业将受益

    新华网厦门4月24日电（记者 刘默涵 通讯员 朱文尧）5月1日起，福建、广东、广西、海南四省（区）将实行区域通关一体化正式运作，这意味着，届时厦门、福州等“泛珠”区域11个海关通关如一关。

    今日，厦门海关相关人士接受新华网记者采访时表示，改革后外贸企业将成为最大的受益者。据统计，四省超过17万家进出口企业亦将享受改革带来红利。

     打破关区界限

    今年我国经济面临下行压力，外贸进出口方面呈现负增长。相关数据显示，一季度我国进出口总值5.54万亿元人民币，比去年同期下降6%。3月单月，进出口增速双双出现了两位数的负增长。

    据厦门海关办公室主任刘杨武介绍，为进一步深化改革，近期，国家海关总署以服务“一带一路”、东北振兴等国家发展战略为重点，以助推“丝绸之路经济带”沿线国际物流大通道建设、实现与“21世纪海上丝绸之路”有效对接为目标，5月1日起区域通关一体化改革范围将覆盖全国42个海关，在现有京津冀、长江经济带、广东地区海关3个区块的基础上，整合丝绸之路经济带海关和东北地区海关区域通关一体化改革版块，形成“3+2”的全国区域通关一体化格局。

    刘杨武说，此次“泛珠”区域通关一体化正式运作改革的目标是，打破四省区11个直属海关关区界限，实现四省海关优势互补，形成通关更便捷、监管更严密、流程更科学、运转更高效的通关一体化管理机制和运作模式。

     降低企业成本

    “泛珠”区域通关一体化正式运作后，企业能享受哪些改革红利？

    据厦门海关监管通关处处长邓光文介绍，一体化正式运作改革后，企业可按照实际物流需求，自由选择申报、纳税、放行地点，自主设计最适合自身的物流方案；代理报关企业可以“一地注册、多地报关”，省去企业往返奔波之苦；内陆企业办理跨关区通关手续时，可自行运输，免去转关运输手续和费用，降低物流成本。

    此外，特殊监管区域及保税监管场所一线进出境同样适用本次区域通关一体化改革，企业在进境口岸和特殊监管区域可自主选择申报、查验地点，实现保税货物便捷流转。

    邓光文预计，通关一体化可以让企业通关时间成本、物流成本等下降百分之二十至百分之三十。

     17万企业受益

    统计数据显示，2014年，福建与海路国家贸易规模达到2896.13亿元人民币，自2002年以来年均增速高达20.8%。

    今年一季度，福建、广东、广西、海南四省区对海路国家贸易总值为3387.19亿元人民币，同比增长4.85%，占同期我国对海路国家贸易总值的28.36%。

    “改革后，外贸企业将成为最大的受益者。”在刘杨武看来，一体化改革，将有利于促进四省区生产要素跨区域自由流动，进一步发挥市场在资源配置中的决定作用，实现福建省与广东发达地区等海关通关无缝对接，有利于共同推进自贸试验区建设，推动对21世纪海上丝绸之路国家和地区的经贸关系向深入发展。

    据厦门海关初步统计，一体化改革将为四省超过17万家进出口企业带来改革红利。