新华网福州2月10日电（袁羽 张婷婷）平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，所处的平潭海峡曾因风大、浪高、水深、流急等原因被称为“建桥禁区”，桥底的波浪力是长江等内河的10倍以上，对桥梁的冲击力成几何倍数增长，这给大桥的“守桥人”带来了巨大挑战。
在风高浪急中，有这样一群铁路人，日复一日，“上天入海”，问诊大桥“生命线”，守护着大桥安全。请戳长图，了解每一位不同高度的坚守者。