黄祥谈厅长肯定我省道路运输车辆动态监管成效，要求深化结果运用

　　7月全国重点营运车辆联网联控系统月报中，我省综合得分首次跃居全国第一。8月18日，黄祥谈厅长作出肯定批示，强调成绩来之不易，这是全省交通运输系统特别是运管、交通信息机构齐心协力的结果，希望进一步巩固和扩大成效，从“两客一危”向农村客运等推广，深化结果运用，将其打造为我省运输服务管理的名片，进一步减少道路运输交通事故的发生，在保障人民群众生命财产安全等方面发挥更大作用。

　　随后，厅运输处、厅科教处、省运管局、省交通通信与应急中心立即召开贯彻落实批示精神部署会议，并提出下一阶段工作思路。

　　一是盯紧抓实，确保考核成效。充分利用动态监控信息化手段，破解行业发展难题，保障重大活动运输安全，实现行业发展方式和监管方式的转变和提升。

　　二是认真总结，建立福建模式。将动态监管工作纳入重点工作内容，在“日研判”跟踪制度基础上，认真贯彻“两个办法、一个标准”，以存在问题和责任考核为导向、以标准化为手段、以“一个系统”为支撑，以车辆动态监管为标杆，推进道路运输其他行业创新发展。

　　三是拓展思路，加强“大数据”应用。融合运输行业管理，促进动态监管系统与运政管理、无车承运、交通物流、公众出行、安全应急等信息平台的有效对接，加强动态监管信息在行业规划、业务办理、班线招标、运力配置、线路设定、年度审验和安全评估等方面的综合应用，提升交通运输精细化、信息化管理水平。扩大系统功能应用，积极拓展省级卫星定位公共服务平台在多领域的融合和应用，促进军地融合发展、深化跨部门协作、支持经济运行分析。实施精准施策，按照“四不两直”方式，深入违法违规行为严重的运输企业进行突击检查，提高监管的精准度和实效性。积极应用省级平台上生成的重点区域、重点时段、重点路段、重点企业超速或疲劳驾驶报警热力图，进一步加强数据分析，强化与公安等执法部门的联动协作，形成监管合力，严惩各类违法违规经营行为。（省运管局）