交通警辅和志愿者：闯红灯头疼 文明交通靠自觉
三县洲大桥上桥处，不少电动车手强行从机动车道上桥。
“治堵大战”深入推进。26日，本报刊登了《堵堵堵 莫要人为添堵》一文，曝光多个路口机动车加塞、占道等人为添堵的不文明行为。26日，记者走上街头，采访交通警辅和志愿者，了解他们对非机动车和行人不文明交通行为的看法。
“最让人头疼的就是非机动车闯红灯，在高峰期拦都拦不住。”在六一北路东大路口附近执勤的一名警辅告诉记者，该路口车流量较大，上下班高峰期过往车辆常常要等两三个红灯，还经常被闯红灯的电动车“卡”住，白白多等1个红灯。
“经常有人在绿灯的最后几秒过马路。”一旁的平安志愿者陈素贞表示，不少行人都存着侥幸心理，以为趁绿灯最后一两秒过马路不算闯红灯，因此耽误不少机动车通行。
于山天桥下，一名警辅眼睁睁地看着多名市民闯红灯。“为了拦住闯红灯的市民，我们都不知道被骂过多少次了，那些不守交通规则的市民都不听劝，我们也没权力处罚他们，后来就不怎么管了。”这名警辅无奈地说道。
“听劝的人大概就一半，学生都还好，反倒是大人，无法做个榜样。”道山路白马北路口一名志愿者告诉记者，很多人的借口都是赶时间，有一个人带头就有一群人跟着闯红灯，这在每个路口都不罕见。
“之前这里每个口子都有人拉绳子防止闯红灯。”在乌山西路二环路口执勤的一名警辅告诉记者，现在这个路口只安排4名警辅，大家只能通过劝导来减少闯红灯情况。“虽然最近装了可以拍摄闯红灯行人的探头，但还是有人闯。”他建议，各个路口使用伸缩栅栏或拉绳子方式防止闯红灯。
在湖东路湖滨路口执勤的一名警辅说，治堵行动开展以来违章行人及非机动车有变少趋势，特别是交警在的时候，能起到约束作用，“但文明交通主要还得靠市民自觉”。
（福州日报记者 林洛羽 吴隽/文 叶义斌/摄）