无人车离奇倒车转弯避开人和车 揭开背后原因

　　早报记者 林加华 李菁

　　戴晓晖 文/图

　　车上没人，可车子好像“长了眼睛”似的，倒退时缓缓从两个路人身旁经过，绕过了停靠在一旁的两辆车，溜下了山坡。昨天清晨，发生在清源山南台休闲山庄门口这诡异一幕刷爆了朋友圈，引发各种猜测。

　　记者迅即采访当事人、业内人士，进行现场测试，还原事情真相：其实是因手刹没拉造成溜坡。

　　 现场 没人的车子会倒车

　　“司机过来问我，为什么车子会跑到山坡下面去了，还以为是车子停在那边被其他人的车故意顶下去的。”路边停车场的管理人员说起早上的事情，都忍不住笑了。

　　记者在现场看到，“自行倒车”的车子，原本就停在一棵树旁，刚好是一小段斜坡，目测从停车位置到跌落山坡，车子行驶了5米左右。

　　车子滑出山路的地方，还留下刮痕。目击者告诉记者，车子当时没有发生侧翻，趴在坡上，车体倒没有什么受损。

　　休闲山庄的工作人员告诉记者，昨天早上山上雾气很重，能见度很低，一开始大家都还不知道发生了什么事。有市民赶忙上前去看，发现车上根本没人。

　　“没人车子怎么动的？”这吊诡的一幕，引来很多的围观者，各种猜测。

　　 监控

　　 避过行人溜下山坡

　　现场刚好有两个监控摄像头，记录下了这辆车的“出逃”全过程。

　　视频监控显示，早上7：35许，这辆银白色的轿车停在了大树下。车上下来七个人，都是中老年人。开车的是一名穿着紫色T恤的中年男子。下车后，他们径直走进了山庄。

　　8：06，停着的车子突然动了，缓缓后退！刚好有一男一女打着雨伞上山锻炼，车子很“娴熟”地避过，与两人擦身而过，继续倒车。在休闲山庄门口，车子的方向发生了变化，车身斜在大马路上，但是还在继续倒车，接着滑出了公路，跌落山坡。

　　这个过程，不到30秒时间。

　　8：43，紫衣男子和同伴们走出山庄，来到停车的地方，愣住了，男子一会摸着腰间的钥匙，一会挠着头，站在原地好久，四处张望都找不到车。在路人的指引下，最终才发现山坡下的车子。

　　 测试

　　 手刹没拉车会滑动

　　车子缘何会自己滑动？是否跟停车后没拉手刹有关？在现场，我们拿采访车也测试了一下。

　　司机是体重90公斤的大汉，他坐在车上，车子熄火后，先将手刹拉死，车子稳稳不动地停在原地。

　　紧接着，司机又测试了几遍，如果手刹没有完全拉起来，那么，车子停了一会儿后，就会缓缓地向后倒退，产生“倒车”现象。

　　“这里刚好有个下坡，应该是车子的刹车没拉好，停久了，加上风力的缘故，车子就动起来了。”司机说。

　　 车主 别闹，失误而已

　　昨日下午，早报记者联系上了车主的儿子苏先生。事故发生之后，“诡异”的视频在微信朋友圈里被疯狂转发，不少亲戚朋友纷纷致电关心，苏先生也第一时间在朋友圈里辟谣。

　　“首先，车子不是无缘无故倒行的，因为车主没拉手刹！第二，倒行弧线也没那么诡异，车主停车时没回正方向盘。第三，双闪灯是警示灯自动开启。别问我为什么知道那么多，车主是我爸。”苏先生在朋友圈里说道。他特地向记者解释，所谓的警示灯自动开启，是因为车内开启了防盗器，车辆刚刚开始向后滑动时因为路面较平，没有颠簸，因此没有触动防盗设备。掉进山谷前，车辆发生颠簸，防盗开启，双闪灯也随之亮起发出警报。

　　“我父亲已经有15年以上的驾驶经验了，遇到这事并没有受惊。昨天中午笑着打电话告诉我车掉进山谷里了。”苏先生说，昨天，车子已经送到修理厂，只有车前杠、后杠和车尾灯受损。

　　因为意外的监控视频在朋友圈被疯狂转发，苏先生被“骚扰”了一天，亲戚朋友甚至建议他们到庙里拜拜。他希望大家能够用“科学的眼光”看待这场意外。

　　 车行

　　 因手刹没拉造成溜坡

　　昨日下午，记者联系上了老苏驾驶的东南汽车所属公司泉州华元东南汽车售后服务部的张经理，他为我们解释了这场意外发生的原因。

　　张经理表示，看过视频可以判断小车是因手刹没拉造成溜坡意外，加上老苏停车时没有回正方向盘，停好车后方向盘被锁住了，因此溜坡时产生既定的转弯幅度。“刚刚好那个幅度躲过了停放在后面的车辆和经过的行人，这是凑巧的事，不是诡异的情况。当车辆溜下山谷后，后轮掉下触动了防盗警报器，就像车身被撞击时防盗设备也会发出警报，这是一个道理。”他说。

　　那么，为何小车在原地停了半个小时都没动，后来却自己动起来发生溜坡的意外呢？张经理称，在手刹没有拉起的情况下，加上雨天路滑，车辆可能已经发生很慢的滑动，因为速度非常慢而没有被及时发现。当车子滑动到一定程度时，速度变快，出现了惯性，就会迅速往后溜，出现意外。

　　 提醒

　　 斜坡路段如何安全停车

　　在坡度大的地方如何停车才能减少意外发生，张经理也给出了建议。他表示，在坡度比较大的情况下，手动挡车辆和自动挡车辆需要注意的点是不同的。

　　“手动挡车辆在坡度较大的地方停车，最好挂在挡位上再拉手刹，最好是挂在一挡或者三挡，而不是空挡。手刹对于停车来说只是辅助作用，在斜坡停车时，挂在低挡位的一挡，变速箱和发动机连接，气门关闭后活塞将产生压力，阻止车辆溜坡。三挡则是直接挡，活塞密闭性最好。其他挡位不建议，因为阻止溜坡的力气没那么大。要注意的是，停好车下次启动前，一定要检查车辆已经回到空挡，控制好离合再启动。”张经理说。

　　关于自动挡车辆在斜坡路段如何停车更安全，张经理建议大家拉好手刹后再挂P挡，以免发生意外。