卖车买车都有补贴 政府出招挺车市

08.07.2015  11:40

  重庆晨报2015年7月8日报道 江北区商委:同期除市商委补助外,每辆车额外补贴500元。

  市商委:6月10日-30日,购车的消费者均可享受1000元的专项补贴哟。

  渝北区商委:同期除市商委补贴外,每辆车额外补贴1500元,年内凡参加国家级车展的经销商,可获得70%的费用补助,参加地方或区域车展的给予50%补助,全年总额最高不超过10万元。

  重庆晨报记者 郭刚 报道

  上月初,重庆市商委即发布政策,承诺当月10日—30日购车的消费者,均可享受1000元的专项补贴。紧接着,6月15日江北区又追加利好,对这期间在其辖区各4S店购5万元以上车型的消费者,在市商委补贴基础上再额外补贴500元。两天后,渝北区又放出大招,直接将额外补贴的幅度涨到了1500元。

  政策利好接踵出台,各级政府刺激汽车消费的用意不言自明。

  输血车商挺支柱产业

  “渝北区有78家车商,去年销售额超过200亿元,占全市汽车销售总额的三分之一,是渝北的一大支柱产业。”据渝北区商委主任刘章权介绍,今年1—4月,该区汽车销售额100亿元左右,同比下滑了13.7%,“支柱产业下滑,政府肯定要采取措施。

  保持市场活力,除了激发买方的消费欲望,卖方的经营信心也需要打气。在经销商为销量和利润发愁之际,政策推手终于出拳了——5月份,渝北区商委就着手制定相关政策,明确年内凡参加国家级车展的经销商,可获得70%的费用补助,参加地方或区域车展的给予50%补助,全年总额最高不超过10万元。

  双管齐下保车市活力

  重庆晨报记者从渝北区的多家4S店了解到,目前车展补贴款还在申领当中。长城哈弗在渝北有3家4S店,都参加了今年的重庆车展,按政策每家店可领到4.5万元的补贴。而上海大众博众店因为车展投入高,按政策可申领约10万元补贴。

  长城哈弗一家4S点的市场经理表示,过去补贴多用于消费者,意在释放他们的购买力,从源头上寻找市场增量;对经销商进行补贴还是头一遭,此举一定程度上缓解了车商的成本压力,既开源又节流,双管齐下才能更好地保持车市活力。他进一步解释,到手的补贴车商并不会“落袋为安”,而是拿出来做市场活动,进行促销,最终还是花在消费终端。

  据重庆晨报记者了解,除渝北区外,目前其他区暂未出台类似举措。车商们表示,相比数额有限的补贴,此举释放出的救市信号更有助于提振信心,它表明政府开始关注车市面临的困境,并采取措施予以应对。也有业内人士指出,当前车商面临的主要压力是盈利下滑严重,其后的主要矛盾是总体供求失衡,加上经济形势的不确定性,导致市场消费信心不足,除了发放补贴,政府救市还需使出更多、更有效的招式。制图/李晶

  (重庆晨报)