福州地铁2号线施工挖破主水管 路面积水骑手轮陷窨井
海峡都市报记者 刘世泉/文 包华/图
关注理由 昨日下午，福州地铁2号线五里亭站围挡内，施工方挖排水沟时不慎挖破自来水主管道，水喷四五米高，水漫马路。自来水喷流了约一个半小时，周边部分地区停水。
施工方表示手上有地下管道分布图纸，但为何仍挖破水管？破路施工，挖破水管等事件，此前多有发生。采访中，不少市民说，希望地铁尽快建成通车，但施工安全也关乎公众利益，希望有关方面在细节上更讲究些，做到又好又快。
打开井盖放水骑手“轮陷”窨井
昨日15时许，五里亭立交桥东侧下桥处的地铁围挡内，一股水流冲天喷出四五米高，过往车辆和行人纷纷避让。路面大面积积水，水深约15厘米。
“下午两点半时，突然喷出来，再不修好，我店里的东西全要被淹。”附近店主潘先生说，为防水漫到店里，附近商户将沿线窨井盖打开泄水，有的不得不在店门口堆沙袋阻水。
由于窨井盖被打开，路面被水覆盖，不少骑手看不到水下路况，车轮陷入窨井口，险象环生。在记者提醒下，商户拿来木棍、广告牌等物在井口设了围栏示警。
管道破口直径约20厘米
昨日16时左右，水流不再喷出。福州市自来水公司相关负责人说，破的是主管道，初估有800到900吨自来水流走。管道沿线前横路到五里亭路段会停水至当晚9时，管道途经的其他地区水压可能受影响。
现场水管抢修人员说，破损管道直径60厘米。一处管道侧面破裂口较小，另一处圆形破裂口直径约20厘米。
昨日17时30分，现场附近路面积水基本被排干。
施工方：地面今后将标注管线
地铁2号线第九标段施工方是中交第一航务工程局有限公司。相关负责人说，当时在挖排水沟，实际开挖深度在40到50厘米，钩机不小心钻破了管道。据记者现场测量，破裂的自来水管道到路面的实际距离约40厘米。
不少市民质疑：既然挖沟，为什么不先探明底下管道情况再开挖？施工方事先有没有看管道路线，有没有事先探挖？
对此，施工方表示，手上确有管道分布图纸，也曾根据图纸设计开挖路线。
“我们也进行了探挖，但地下管道高低起伏，有不确定因素，前面开挖的排水沟都没问题，但挖破的地方埋深太浅。”该负责人说，今后将在地面上标注管线的走向、埋深，施工时尽量绕开，也将人工开挖，防止类似事情再次发生。
福州市自来水公司相关负责人表示，按标准管道埋深应在地下70厘米以下，破裂的管道埋入时符合标准，现已运行15年，可能因一些工程致路面沉降，所以现在埋深不到70厘米，相关情况也在调查中。
□相关链接
●2015年9月20日，一勘察施工队在有管道分布图的情况下，私自将钻探地点“移”到路中间，挖破地下天然气管道，福州大儒世家周边近万户家庭停气。次日上午，被挖破的燃气管道修复。
●2015年12月27日，福州洪湾路一工地施工致一根直径300毫米的自来水主水管爆裂，致周边春晓苑等几个小区上万户居民停水5小时。福州市建委对施工方中交海峡建设投资发展有限公司处以3万元罚款，追缴3.3万元水量损失费。
