五四路五一路6个路口调整放行模式 改为对称放行

　　9月26日讯　记者昨日获悉，市公安交管部门决定从27日起，对五四路湖东路口至五一路古田路口之间的6个信号灯南北方向(湖东路口为东西南北4个方向)，由单边放行改为对称放行(即直行与对向直行一起通行、左转与对向左转同时通行，而行人跟随同方向直行机动车绿灯通行)。从24日晚间起，交通标志、标线已开始调整和重新设置。

　　6个路口信号灯改为对称放行

　　五四路湖东路口，将四个方向由单边放行调整为对称放行，配套将南北进口直左车道调整为左转车道，东西进口直左车道调整为直行车道。

　　五四路庆城路口，将南北方向由单边放行调整为对称放行，东西方向保持单边放行，配套将北进口直左车道调整为左转车道，南进口车道保持不变。

　　五四路东大路口，将南北方向由单边放行调整为对称放行，东西方向保持单边放行，配套将南北进口展宽(通过增划线增加车道)1个车道，北进口设置左、左、直、直、右5个车道，南进口设置左、左、右、直、直、直6个车道，东西车道保持不变。

　　五一路津泰路口，将南北方向由单边放行调整为对称放行，配套将南北进口直左车道调整为左转车道，东西进口车道保持不变。

　　五一路福新路口，为T形口，实行对称放行上，进一步优化信号配时，缩短路口信号灯周期，快速疏解五一路津泰路口和五一路古田路口放行的交通流量。

　　五一路古田路口，将南北方向由单边放行调整为对称放行，东西方向保持现有对称放行模式，配套将南北进口直左车道调整为左转车道。

　　在上述各路口通行调整后，允许社会车辆借用路口导向车道内的公交专用道通行。

　　进一步优化路口放行模式

　　细心的市民不难发现，过去不少路口的红绿灯放行顺序是先左转后直行，或者直行与左转同时进行，这样往往导致斑马线上人车混行，大大增加安全隐患，也增加了行人的等待时间。

　　近期，我市在对城区387个路口信号灯完成大调整的基础上，又对一些路口的放行模式进行了进一步优化。如在本月初，对六一路塔头路口、五四路华林路口和五四路二环路口等3个主干道路口交通组织和信号灯进行了调整。一些路口的放行模式调整为对称或单边放行模式，如杨桥路白马路口实行对称放行模式。据警方介绍，实行路口对称放行模式，提高了道路利用率，直行绿灯时间增加也提升了通行效率。此外，增加了行人的绿灯时间，并且由于路口4个方向对称放行，且南北直行和东西直行为连续放行模式，市民二次过街的红灯等待时间大为减少。

　　另外，旗汛口等路口原本实行混合放行模式，致使机动车与机动车交织明显，现在改为单边放行，路口各方向逐个放行，大大减少路口通行交织，提升通行效率。

　　（福州日报记者　陈敏灵　通讯员　榕警）