“福建吉诺”通过中介非法招生 与福州吉诺无关

13.06.2016  13:25

  海峡网6月13日讯(记者 陈超)本月初,海都报曾连续报道福州吉诺驾校遭遇退款风波一事。经调查,昨日,福州市道路运输管理处对外公布初步调查结果:福建省吉诺交通职业培训学校(以下简称“福建吉诺”)无驾驶培训资质,福建吉诺法人代表潘某通过其他中介机构私下非法招生,福州吉诺驾校与此次福建吉诺退款风波无关。

   与福州吉诺无关 涉及人员还在统计

  市运管处经过调查后发现,福建吉诺是由省民政厅登记注册的非企业单位,其业务主管单位为省人社厅,现法人代表为潘某。同时,潘某也是福州市吉诺汽车驾驶员培训有限公司(以下简称“福州吉诺”)法人代表。

  市运管处调查发现,福建吉诺不具备机动车驾驶培训资质,潘某私下非法招生,欺骗学员到南平考试,后因其资金偿还出现问题,引发学员退款风波。

  经了解,福州吉诺具有机动车驾驶培训资质,潘某仅占该驾校5%的股权,剩余股权由其他3位股东持有。去年7月份以来,该驾校的日常经营管理由此3人全面接管,目前经营相对稳定。此次由福建吉诺引发的退款风波中,福州吉诺并未参与。

  市运管处负责人表示,此次福建吉诺事件涉及的学员、金额还在统计中。而对于涉及其中的学员,经过市运管处与福州吉诺协调,愿意继续培训的学员可转入福州吉诺驾校进行培训。不愿培训要求退款的学员,建议通过法律途径向福建吉诺进行追诉。

   7月1日起榕驾校须签合同

  福建吉诺退款风波一事出现后,市运管处也针对目前福州驾培市场上存在的问题进行了研究。经调查,目前福州驾培市场主要存在部分驾校超培训能力招生、资金链存在断裂风险等问题。

  对此,部门已推出相应措施。7月1日起,福州所有驾校必须与学员签订由市运管处、市驾培协会参与制定的格式合同,并加盖驾校公章。福州驾校同时将实行分段收费模式。“即使有驾校资金链断裂,也可以为学员减小损失。”市运管处相关负责人称。此外,8月1日起,福州驾校将实施按核定培训能力进行招生政策,限定驾校每车招生量为25人,学员完成培训后才能增补新学员。

  与此同时,下个月福州市驾培协会将为全福州71个正规驾校报名点制作统一标志。到时候,学员只要看有没有标志,就能知道报名点是否正规。福州市正规驾校、报名点的地址以及联系电话,在福州市交通委网站上都有公示,市民可登录查看。