生态绿廊诗意休闲 我市建成上百公里绿道网

　　 我市依托独具特色的荔林水乡等自然人文景观，串点成线建成上百公里绿道网——

　　桥上车辆疾驰，桥下绿意浓浓。在城港大桥下的北渠绿道上，绿树，绿草，点缀着鲜艳的三角梅，踏着红色的人行道漫步，清新空气扑面而来。春节元宵期间，这里成为市民休闲踏青的好去处。

　　“这里原是城厢区霞林街道的一片荒林，过去无法通行。自从修了这条绿道，现在出行便利了，可以从肖厝西路一直步行到延寿街。而且出门就是公园，平日里看看花草树木，呼吸新鲜空气，也可以在桥下的广场跳跳广场舞，要是累了还有坐凳休憩。”正在散步的一位市民说道。该绿道在建设中还保留了荔枝树，甚至一些岩石也保留下来，装饰成景观石。

　　北渠绿道是我市建设的绿道之一，也是城南地带的第一条绿道。近年来，我市围绕建设宜居莆田目标，把绿道建设与内河整治、环境美化、文物保护相结合，打造独具莆田“荔林水乡”特色的绿道网络系统。当前全市已建成55个绿道项目，慢道总长约141公里。其中，中心城区的绿道项目有12个，总长约60公里。

　　市园林管理局负责人说，2011年我市获得“国家园林城市”称号，为巩固这一成果，在“十二五”期间结合城乡一体化、为民办实事、“四绿”工程、城乡基础设施建设、宜居环境行动建设，大投入、大力度、大手笔开展园林绿化各项工作，大面积建设绿地，大范围提升景观效果，使城区环境面貌得到明显改善。

　　我市绿道建设分为四个阶段：第一阶段在2008-2009年，建成凤凰山沿渠景观带，这是全市首条绿道，从市政府到凤凰山，全长4.7公里，利用东圳渠道边坡建设人行步道，设置休闲凳椅、音乐广播、配套公厕等，同时就渠道边地形，种植灌木进行绿化。这条绿道建设时比较简易，从2011年起不断提升，时至今日集聚大量人气。第二阶段在2010-2011年，主要建成泗华水上公园绿道项目和12公里的荔港大道两侧绿道项目。第三阶段从2012-2013年起，此时进入大规模绿道建设时期，主要建设绶溪公园、中心城区荔枝林景观带、延寿绿道（三正半山段），绿道绿化更加丰富多彩，配套设施更为完善。2014-2015年是第四阶段，主要建设延寿绿道（三正半山段到吴公庙）、东圳绿道、北渠绿道工程一期、木兰溪城区景观试验段、凤凰山登山观光园游步道改造提升工程、莆田市高铁两侧绿道景观工程，绿道建设迈向多层面、多类型、多功能。

　　从2012年起，我市计划通过8年时间完成约1000公里的绿道网建设，涵盖生态型、郊野型、都市型的绿道，构筑城乡一体化的省级、市级、社区级多层面、多类型、多功能的莆田绿道网体系。在建设过程中，我市充分挖掘丰富的自然景观和人文景观资源，打造最具莆仙特色的绿道名片。特别是莆田“五山、四水、三湾、二岛、一心”的自然山水生态格局赋予建设绿道得天独厚的资本，如城涵河道景观工程、天马山登山道、湄洲岛环岛自行车道建设、木兰溪防洪工程景观配套工程、壶公山登山道、妈祖城滨海公园绿道等项目，均依赖着自然山水格局。妈祖文化、南少林禅武文化、宗教文化、闽中红土地文化、工艺美术文化、莆仙戏文化、祈梦文化等传统文化也是绿道建设的元素支持，如妈祖文化长廊、旅游登山古驿道等项目就是利用这些元素。

　　绿道犹如“绿色葫芦串”，将各个独立的公园、景区、休闲风光串联起来，为市民提供健身休闲场所。“十三五”期间，我市将继续加大建设具有莆田“荔林水乡”特色的中心城区城市绿道网，将我市的中心城区的荔枝林带串联起来，形成生态“荔廊”。计划实施各级绿道建设约800公里，重点实施城涵河道景观工程、缆城绿道（凤凰山—九华山）等项目。 (湄洲日报记者 黄凌燕 傅梅香）