访福州铁路运输法院院长叶孝勤

21.10.2014  10:10
  记者:2012年6月,福州铁路运输法院正式移交地方。改制移交两年多来,福州铁路运输法院为适应新的管理模式和办案机制,采取了哪些举措,取得哪些成效?

  叶孝勤:改制移交后,福州铁路运输法院党组按照福建省高级人民法院党组的部署,一手抓保障和管理机制对接,一手抓队伍稳定和基础建设,主动融入大局,在较短时间内完成了与省财政保障系统和法院管理体系的衔接过渡,通过有效的思想政治工作和内部挖潜提效,实现了改制期间队伍不乱、工作不断、质量不降的目标,办案规范化、管理科学化、队伍专业化和法院信息化水平显著提高。

  记者:我们了解到,近年来,福州铁路运输法院探索建立司法服务保障和谐铁路建设的工作机制,在履行铁路专门审判职能、打造涉铁审判品牌方面有不少创新的做法。请您介绍一下这方面的情况?

  叶孝勤:铁路作为国家战略性基础性新兴产业和大众化交通工具,具有点多线长、大联动机和半军事化特点。保障铁路安全、稳定、畅通的重大意义不言而喻。福州铁路运输法院顺应福建大规模铁路建设及管内铁路治安和矛盾纠纷的形势和需要,立足铁路专门审判职能,着力构建涵盖司法理念、组织架构和工作制度的和谐铁路建设司法服务保障机制。

  充分发挥惩防并举保障铁路运输安全的刑事审判功能,依法严惩危及行车安全和旅客生命财产安全的各类犯罪。结合各个时期福建铁路治安状况,专项打击盗窃铁路运输物资、涉黄、涉毒、涉假币犯罪,维护铁路安全稳定,净化铁路治安环境。

  忠实履行定分止争、救济权利和化解纠纷的民事审判职能,以判决的形式体现法律的规制作用,发挥民商事审判规范、促进、指引、示范作用,以调解的形式实现案结事了人和,彻底化解纠纷。

  延伸司法的服务职能,依托司法服务网络,链接分布于铁路站段、建设工地的司法服务站点,推动“司法走转改”和司法进社区、进企业,为企业、旅客、货主和沿线群众提供诉前调解、咨询宣传、司法建议等便民服务。近年来在福建铁路的大投资、大建设的背景下,涉铁纠纷呈明显下降趋势。

  记者:在人民法院“四五改革纲要”部署进一步推进铁路法院管理体制改革的背景下,福州铁路运输法院将如何深化司法公信建设?

  叶孝勤:改制让福州铁路运输法院站在一个全新的历史起点上,院党组抓住这一难得的发展机遇,充分发挥体制优势,围绕“一个目标”、“两条主线”,大力推进公正司法、亲和司法、认同司法,精心书写“依法公正审判”和“释法说理取信”两篇文章,努力打造铁路司法公信的“升级版”。

  围绕提升审判质效,完善审判责任制,加强审判监督和管理,确保司法的公正高效,为群众提供优质的司法产品。

  依托现有司法资源和服务网络,强化巡回审判、司法救助和网络远程服务,提高线上线下诉讼服务中心的综合效能和服务水平,解决偏远地区群众和弱势当事人立案难、诉讼难、执行难问题,体现司法关爱,增进司法认同。

  加强信息化运用,利用业已建成的科技法庭、远程接访、远程提讯和执行信息公开等系统平台及网站、微博等自媒体,提高司法公开、司法民主、民意沟通的水平,让公众零距离检视铁路司法产品的生产流程,让公正、高效看得见、信得过,提升铁路司法的亲和力和公信力。

  记者:据了解,福州铁路运输法院迄今为止保持了20年无违法违纪的纪录。审结的案件服判息诉率高达85%,多年来没有进京赴省访。能否总结一下队伍综合管理和党风廉政建设方面的经验?

  叶孝勤:这些年,法院队伍经受住办案、改革和廉政考验,得益于我们较好的坚持“政治建院、从严治院、公信立院、科技强院、人才兴院”的方针,抓严管厚爱、精细管理,抓正风肃纪、廉洁司法。今后将继续坚持这些好传统好做法,提升福州铁路运输法院队伍的正规化、职业化、专业化水平。 来源:人民法院报 责任编辑:曾还彪