福建自贸区试点平行进口汽车 百万豪车可省20万

　　记者昨晚从省自贸办获悉，省商务厅联合省工商局、福厦海关、福厦检验检疫局下发《关于福建自贸试验区开展平行进口汽车试点工作的通知》，明确了我省自贸试验区平行进口汽车试点的相关要求。这意味着福建自贸试验区正式启动平行进口汽车试点，福州人买进口车将更便宜，长期处于“灰色地带”的平行进口汽车将有“名分”。

　　车企参与试点有条件

　　平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，也就是俗称的“水货”汽车。

　　据了解，我省平行进口汽车试点企业认定条件有4个：1.从事汽车销售业务1年以上，注册资本1000万元人民币以上；2.具备与经营规模相适应的自有或委托第三方保障的具备汽车维修、零部件供应、信息服务等相应功能的网点与设施，自建或委托的售后服务平台应向所在地片区管委会备案；3.信誉良好，具有采购、销售渠道和汽车销售服务行业经验；4.在自贸试验区内注册具有汽车经销资质的全资子公司或控股公司，作为平行进口汽车试点的经销商。这意味着，消费者要到试点自贸区片区内的4S店才能购买平行进口汽车。

　　平行进口车便宜10%~20%

　　国内进口车价格虚高一直饱受诟病，业内认为，平行进口车比中规车要便宜10%~20%。通知的下发，为“水货”汽车的合法开卖指明了方向。“目前正在自贸区内注册子公司，拿到商务部门的许可就可以卖了。”福州黄山一家4S店的负责人这样说。

　　此前，上海自贸区已经开始平行进口汽车试点，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心已于2月15日正式开业。由于平行进口汽车打破了4S店单一渠道购车的垄断，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，消费者将能以更便宜的价格购买到进口汽车，尤其是进口豪车。一辆市场报价100多万元的路虎揽胜等车型，在平行进口渠道比4S店渠道要便宜近20万元。

　　将冲击现有进口车市场格局

　　不过，也有福州经销商认为，平行进口汽车也有劣势，它的价格差只是表面情况。据介绍，平行进口车和4S店出售的同款车型配置可能并不相同。而且，很多平行进口车不是针对中国市场的，有些零件需要改装以符合中国法规。

　　还有福州汽车业界人士说，平行进口汽车的试点，为国内汽车代理商开辟了全新的进口通道，将会对现有进口汽车市场格局带来一定冲击，通过竞争会拉低整个进口车的价格。整体而言，对消费者是利好。当然消费者对平行进口汽车的作用不宜高估，预计平行进口车主要针对那些价格虚高的大排量豪车以及新、奇、特车型，这些车型属于小众市场，销量很有限。

　　福州新闻网6月24日讯(福州日报记者欧阳进权)