便民自行车管理方:高峰期调车难 热门站配专人管
便民自行车点屏山站是热门站点之一，用车率较高
海峡网10月14日讯（记者 陈超/文 毛朝青/图）在福州一些较为热门的便民自行车点，早晚高峰期时“一车难求”。此事经本报昨日报道后，不少市民致电海都热线95060，反映自家附近的便民自行车点也存在如此情况。车棚里的车被借光，一旁却锁着一排车借不了的情况很常见。
就上述情况，福州便民自行车的管理方——福州市公共自行车运营管理有限公司（下称“运营公司”）昨日作出回复。
新购三辆调度车 空站1小时有车
运营公司称，高峰期部分站点出现自行车被借光，是因这些站点位处市区繁华路段，十分“热门”，借车市民较多。
站点内车辆被借光时，往往也是交通高峰期，而这些站点位处繁华路段，此时道路拥堵，调度便民自行车的车辆，因此无法及时将自行车送达站点。针对这一情况，运营公司已新购三部中型调度车，目前正办理通行证。这三辆调度车上路后，将会加强站点间的调度能力。
下一步，运营公司还将持续加强调度力量，进一步优化调度车辆线路。在道路交通正常的情况下，车辆被借光的站点，补充自行车约在1小时内基本能到位。
棚外锁车 系备用车和坏车
车棚内车被借光，站旁却有一排车上锁闲置的情况，因站点管理员常不在，导致市民在站点中有车难借。针对该情况，运营公司称，锁在车棚外的车系外锁车辆，其中一部分是应急备用调度车辆，另一部分是管理员检查发现的待维修的故障车。
此外，运营公司还解释称，高峰期间，站点管理员在安排好一个站点的车辆后，需前往其他站点进行解车、锁车工作，确有部分站点会因天气、借车规律不同等原因，在短时间内出现车辆被借光而无法及时补充、调动的情况，请市民多谅解该情况。运营公司还提醒，目前福州五城区之间，已实现通借通还，市民可跨区借还车。
有市民提出，在热门站点配备专职管理员，而非现在的“一人管多站”。对此，运营公司表示，目前在市直、中山、闽江饭店等热门站点，已配备专职管理员，根据实际情况，下一步将会进行增派。