6月中旬以来，遭受台风“海贝思”的影响，福建气象局频发暴雨黄色、蓝色预警信号。持续不断的强降雨，千里铁道线频频告急。在大面积列车晚点和停运面前，福州火车站科学调度，群策群力，保畅通，安民心，及时做好旅客列车安全调度，分流疏散旅客，全站干部职工连续作战，舍小家顾大家的服务工作，他们坚守岗位、无私奉献，涌现出一幕幕感人事迹，让“满意”二字写在每一位旅客的脸上。
售票窗口：17个小时的“鏖战”
18日17时，雨情告急！强降雨又拉响黄色警报，进出福州火车站旅客列车大面积晚点，退票改签的人潮涌向火车站售票窗口。
“十八个窗口全都开了，休班职工预备队也都顶上来了。” 望着连续坚守在岗位上的售票青工，客运车间副主任谢彬心疼地说。“桌上的水杯都是满的，她们都来不及抽出时间喝水。”领班肖琳南无奈地说：“许多售票员担心水喝多了，就得上厕所影响为旅客办理改签退票”。
天色渐渐黑了下来，到了晚饭时间，谢彬和肖琳南不间断替换下在岗位上的售票员，让大家轮流扒了几口饭。“听说前方线路受塌方影响，封锁了。”谢彬焦急地说：“今晚看来要准备一场硬仗了。”
夜幕下的广场倾盆大雨，空气中弥漫着一股紧张的气氛。脚步匆匆的客运一线服务人员忙碌地在各自岗位上组织旅客乘降，引导疏散旅客。当晚20时21分，接到K8740次停运的调令，另外几趟因水害影响折返的列车按调度计划改从昌福线迂回。
灾情严重。车站广播不停地循环播报列车停运，站内电子显示屏不停地滚动着信息字幕，在客运工作人员的引导和解释下，旅客情绪平稳，依次排着队伍在窗口办理改签和退票。
这一夜，售票大厅的灯光一直亮着。年轻的售票员顶着压力，连续作战17小时，不畏辛苦坚守在自己的岗位上，大家语音沙哑，凌晨1时，望着渐渐稀少的退票旅客，她们脸上泛出淡淡的笑意。
站台：一枚枚党徽交相辉映
19日16时10分，线状的大雨从天而降。上海虹桥开来的D3205到达福州南站，下车的旅客络绎不绝。
站台上方的雨棚，大雨从间隙刮进来。“请旅客们往后站，往后站！”福州南站副站长吴瑞华手里持着高音喇叭，扯着沙哑的嗓音叫了起来。
此时，调度所传来了“福清方向开始封锁线路，所有下行方向列车在福州南停车等解除封锁再继续开车”的消息，开往福清方向的动车一度受阻。
17时，6站台到10站台分别摆停D6231、D3205、D6233、D2281、D2289次五趟动车。面对着瓢泼大雨，每个站台值班客运员顶着雨点来回巡视。由休班党员组成的突击队，从候车大厅、售票厅向站台迅速集结。共产党员、客运员杨晓龙的岗位在5号站台，他利用作业间隙，穿插与6至10站台之间，和党员突击队员们一道为旅客送水。
16时54分，晚点2小时的D6214缓缓驶入1站台停稳。“先下后上，不要着急”客运值班员林晨鑫忙着组织旅客乘降。“我们的车开走了，怎么办？”晚点到达的旅客，神情很焦急，不少人是买了D2286次车票，接续前往上海虹桥。“有前往上海虹桥站的旅客请到我这边集合。”不远处，吴瑞华又吹响了集结号，被雨水透湿衣襟的她带着旅客奔向D2288次所在的5号站台。
夜幕渐渐降临，身着白色衬衣，胸前佩戴党徽的党员突击队，在副站长吴瑞华指挥下，在各自的岗位上有条不紊组织旅客分流疏散，望着可敬的铁路员工，旅客感动了。
服务台：旅客温馨的“港湾”
恶劣暴雨天气不见收敛。列车晚点、停运、旅客滞留考验铁路客运组织。“我们要回家。”“不管什么办法，都要为我们解决。”
21日13时，福州火车站“海峡情·王威服务台”前，人声鼎沸，由于D6506次停运，一百多名前往三明北、泰宁站旅客将服务台围得水泄不通，“大家不要着急，听我解释……”服务台值班站长赵静艰难地用沙哑的嗓音一一回答滞留旅客的提问。“大家请放心，我们一定想办法让你们安全平安回家。”随后，在赵静的带领下，一百多位旅客来到了第四候车室的应急售票处。“14时37分开往合肥的K322次有停靠三明北和泰宁站，车票还很充足。”赵静把这一信息告诉旅客后，大家脸上露出了满意的笑容。
强降雨持续，列车晚点，服务不中断。福州火车站干部职工齐心协力，连续作战，真诚服务，时刻牢记铁路服务宗旨，在水害面前，一个个党员群众以大爱情怀，在各自岗位上，为广大旅客交出了一份满意的答卷，展示着铁路窗口党员干部、职工群众践行新时期铁路精神的豪迈气概。