全国最老现代公路大桥将修缮 1923年由法国建造

京华时报讯(记者黄海蕾)昨天，记者从北京市路政局门头沟公路分局了解到，今年该区7座老旧桥将“动手术”。其中，109国道韭园桥需断路大修，市民在11月前需绕行。此次修补的桥中，还包括民国时期由法籍女工程师设计的现存最早现代公路桥水闸旧桥，修补后将变为景观桥不再用于通行。

门头沟公路分局相关负责人表示，今年9月至11月，将对109国道塔岭沟旧桥、石担路联络线水闸旧桥、韭园桥、防洪1号桥、塔河口1号桥及军红路杨家村桥、达洪路达洪小板桥等7座技术状况较差的公路桥梁集中实施大修“手术”。其中，多数桥梁建于上世纪60年代前后，部分为四类危桥。109国道的韭园桥大修期间，将断路施工，届时需要市民绕行。由于109国道客流量大，且韭园桥周边景点较多，因此也是此次大修中对市民出行影响最大的桥梁，建议途经时尽量避开。

另外，水闸旧桥也将进行修补手术，对桥梁底部的裸露钢筋和脱落混凝土进行处理。据了解，该桥跨越永定河全长253米、宽9米，于1923年建成，由法商承包，法籍女工程师设计。与当时的公路桥相比，此桥轻盈、美观、跨度大、具有欧式风格，是我国第一座大跨径的混凝土拱桥，代表当时最先进的桥梁水平。它是我国现存最老的现代公路大桥，被评定为区级文物。该桥于上世纪80年代进行两次大修，2003年，由于难负骤然增加的过境负荷，在一侧新建水闸桥，旧桥仅限非机动车经过。此次修补后，将完全作为景观桥，非机动车和市民步行也不再允许通过。