罗源圣塘1号大桥下部结构全部完成
福州新闻网10月18日讯（福州日报记者 庄永强 刘家铭 见习记者 赵昕玥 通讯员 林克城）提振精气神，罗源迅速行动。近日，该县成立3个专项督察组，深入县直单位、各乡镇、七大指挥部开展专项督查，以超常的狠劲抓落实。
12日，记者在228国道（滨海大通道）罗源碧里至鉴江公路项目施工现场看到，这里正掀起新的新一轮的攻坚热潮，来自罗源县县交通局的干部与各施工队一线工人坚守岗位，干事创业热情高涨。在公路牛澳隧道出口处，多名工人正在对隧道进行照明、通风等扫尾施工，隧道前方的圣塘1号大桥下部结构已全部完成。
基层干部：勇于担当 攻坚克难
作为省重点工程，228国道（滨海大通道）罗源碧里至鉴江公路项目总长14.86公里，包括2座隧道、8座桥梁。自2015年3月开工以来，工程现已完成80%，其中2座隧道均已贯通，8座桥梁正加速建设。
现场遇到什么‘疑难杂症’，指挥部人员都会第一时间到现场帮助解决。工程进展2年来，罗源县交通运输局农路所所长蔡挺每天翻山越岭，查看施工进展，解决施工难题，为工程推进扫清“障碍”。
“修建大桥、隧道，一定要有施工便道。但这条线路穿山跨海，便道施工条件不充足。”今年国庆前，在工程全速推进过程中，施工便道修建受阻，让施工单位项目副经理李耀文头疼不已。
了解情况后，蔡挺立即前往现场查勘，制定便道施工方案，入户与百姓协商征地问题。“国庆期间，正好村民大多在家，我们与乡镇领导干部配合，挨家挨户宣传动员，耐心解释施工方案，最终得到了村民的支持。”蔡挺说道。仅用时5天，便道征迁快速完成，通过国庆加班修建，新便道直达施工现场，确保了施工有序推进。
“从我们提出问题，到他们解决问题修通便道，从头到尾只花了15天，这按正常来说起码得2个月。”李耀文对蔡挺的工作赞赏有加，“请设计院专家为跨海大桥优化设计钢便桥、快速解决工地停电情况……虽然施工过程中突发状况时有发生，但蔡挺和罗源交通局的干部们都能快速解决，为工程保驾护航。”
一线员工：踏实肯干 奋发作为
每天检查全线14.86公里的所有施工点、爬上70米高的桥墩检查工程质量、现场安排每天的工序、场地、材料、协调解决各类施工问题……这是施工单位现场主管王俊涛每天的工作状态。没有上下班区分，只要施工需要，他就在现场。
“国庆期间，福州干部都在提振精气神，我们也不能‘拖后腿’。”王俊涛是陕西西安人，2015年来到罗源参与项目建设。在过去的2年多时间里，他几乎天天“泡”在工地，风吹日晒。“除了春节，我的其余时间几乎都在工地。今天国庆也没想过要回家，因为工期很紧。”
去年春节假期，王俊涛“忙里偷闲”回家结了婚，但没过几天他就立刻“奔赴前线”。
吃在工地、住在桥墩旁工棚，2年多时间里，王俊涛从未婚到已婚再到即将身为人父，尽管身份不断在变，不变的是对待工作精益求精的心。“看到隧道贯通、桥墩‘长高’，能为建设福州‘添砖加瓦’，我觉得很有意义。”王俊涛告诉记者。
记者了解到，国庆中秋以来，在228国道（滨海大通道）罗源碧里至鉴江公路项目工程全线上，县交通局与各施工队共有200余人坚守岗位，他们制定了“攻坚克难大干90天”的近期工作任务，力争工程于2018年6月20日前基本完工。
据了解，罗源县专项督查行动分为全面督查、“回头看”、常态化督查三个阶段实施，将“攻坚2017”、“招商2017”滞后项目作为重点督查内容，除了坚持“五查五看”外，督查工作还以问题为导向，结合一线考察，实行“面上巡诊”“靶向治疗”。通过采取明察暗访、查阅资料、民主测评、个别访谈、印证求真、受理举报、综合分析等方式，广泛听取干部群众意见建议，全面查找问题。
“希望通过专项督查，着力提振领导干部精气神，使领导干部把心思集中在‘想干事’上，把本领体现在‘能干事’上，把目标锁定在‘干成事’上，推动罗源加速向前。”罗源县委组织部有关负责人介绍。
