我市推行"绿道 +"模式 配建8处停车场

　　莆田网讯　当下，“互联网+”正方兴未艾。而在园林绿化方面，我市也将推行“绿道+”模式，让惠民与便民产生叠加效应。　　所谓的“绿道+”模式就是因地制宜在城市绿道配建林荫停车场。今年我市以“宜居城市建设”为目标，在现有绿道建设基础上，配建8处公共停车场，新建660个停车位，以提高绿道可达性，方便群众出行。　　8处停车场主要分布在城东木兰溪左岸绿道、绶溪公园绿道主入口、城西凤凰山沿渠景观带等。其中，木兰溪左岸绿道停车场规划建设停车位172个；绶溪公园西侧主入口规划新增停车位38个；莆田市绶溪公园（企溪段）主入口停车场规划建设停车位90个；南郊荔枝林景观带停车场规划建设停车位168个；三亭园荔枝林景观带停车场规划建设停车位73个；凤凰山渠道北磨停车场规划建设停车位48个；凤凰山登山步游道停车场规划建设停车位40个；盘龙山庄绿道停车场规划建设停车位31个。　　目前，木兰溪左岸绿道停车场项目已完成部分车行道及停车位的基础施工，预计7月底投入使用。绶溪公园（企溪段）主入口停车场、绶溪公园西侧主入口新增停车场、三亭园和南郊荔枝林景观带停车场预计7月份开工建设，国庆节建成使用。北磨停车场已开工建设。凤凰山登山步游道停车场已完成主体工程，预计7月下旬完工。盘龙山庄绿道停车场已开工，预计7月底投入使用。　　市园林管理局相关负责人说，“绿道+” 是园林绿化建设新模式，建设时间短、见效快，是绿道建设标准化格式化实践的成果。推出该项建设模式，拓展了绿道功能，实现项目融合，也贴近百姓需求。今后的绿道将是既有人行步道，也有休闲广场，既有绿化花化，也有乡土树种保护，既有生态环境修复，也有古建保护，既有照明治安设施，也有便民停车设施，为文明城市、宜居城市的创建添砖加瓦。