福州绕城高速东南段两大桥 桩基建设啃下“硬骨头”

泽里1号桥上部构造梁架设正在紧张进行中。

　　昨日，记者从福州绕城高速公路东南段A8合同段项目经理部获悉，泽里1号大桥桩基施工和泽里2号大桥T梁架设已全部完成。

　　据施工方介绍，泽里1号大桥与泽里2号大桥是绕城高速公路东南段A8合同段位于闽江南岸陆路部分的主要建设项目。泽里1号桥北端面向闽江与正在建设的琅岐特大桥相衔接，南端与泽里2号大桥衔接。泽里1号桥桥型布置为连续箱梁、T梁结构。目前该段施工难点部分的人工挖孔桩施工，已经全部完成。另外，下部结构墩柱共计40根已完成32根，盖梁共计20个已完成16个。

　　泽里2号大桥T梁架设已全部完成，左幅护栏也已浇筑好，目前正进行右幅横隔梁、湿接缝的施工。泽里1号、2号大桥施工难度主要集中在桩基施工上，因为桩基所处位置多数处于陡坡上，地质变化较大，桩基挖孔深度达三十米。据介绍，下一步桥面施工将采用三滚轴混凝土振动梁及自动抹光机等新的施工工艺进行桥面铺装施工，增加桥面混凝土质量。

　　另据了解，位于闽江上的琅岐特大桥2号桥水上钢便桥全长1467米，已搭设完成投入使用。琅岐特大桥2号桥跨省道201与泽里1号桥衔接的通道部分，日前建设方案已批复，预计7月份进行搭设。（记者 廖云岚 通讯员 林威）