福州站西路主线拟月末试通车 届时有4个车道可走

25.03.2015  22:33
 如果天公作美的话,福州站西路主线拟于本月31日试通车。届时,站西路将成为福州火车站片区沟通二三环重要的通道,从五四路往火车站的车流不用再绕道了。

  昨日,东南快报记者从福州市城建部门获悉,原计划于5月1日通车的站西路主线,在天气晴好的情况下,本月底就能实现试通车,比计划要提前一个月。目前道路还剩下靠近三环地铁2号竖井站的路段和华威客运站以南一直连到华林路的部分,尚不具备施工条件。

  主线目前只剩下扫尾工作

  据了解,目前,站西路主线现在就剩装修扫尾、沥青铺设、景观灯安装、绿化等相关工作。

  虽然本月底站西路主线有望实现通车,不过,在与三环一端相连接的站西路由于地铁竖井施工的原因,暂时只能实现双向4车道通车。

  昨日,东南快报记者在站西路靠三环方向处看到,高大的龙门吊矗立在计划要通车的站西路人行道旁,龙门吊下是正在开挖的地铁1号线火车站的地铁竖井。而由于竖井施工的需要,不得不占用站西路西半幅(二环往三环左手边)。

  “地铁竖井会影响站西路的全面使用,因为靠竖井占用了站西路原本要建设的位置,只能设置临时的人行道,等竖井施工完毕后,临时人行道会拆除,按照设计的车道恢复”,施工方工作人员向东南快报记者介绍道。

  也就是说,拟月底通车的主线只有15米宽,4个车道,而规划设计的车道则为45米。站西路的8个车道要实现全部通车,需等地铁竖井挖完。

  不过,站西路主线试通车后,从五四路往火车站的车流将省去一段路程。