福马路改造开始入场施工 将由4车道升格为8车道

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　　东快讯(记者许才芳/文刘兴/图)位于三环和鼓山下院之间的福马路将升格为双向八车道。

　　昨日，东南快报(微博)记者从福州市城建部门获悉，福马路提升改造工程第一标段(三环—鼓山下院段)已正式进场。为配合地铁2号线的施工进度，力争2018年三环至鼓山下院段1.6公里主线贯通。

　　据了解，整个福马路改造工程共分8个标段，起于六一路紫阳立交晋安河桥，由西向东延伸，经长乐路、连江北路(五里亭立交桥)、三环辅路、鼓山下院，沿现有 104国道、鼓山隧道、马尾快安、马尾隧道，止于马尾君竹环岛，改造后，道路宽80米(部分宽50米)，设双向6~8车道及景观绿化带，实际改造长度 16.451公里。除已进场的一标段外，其余6个标段正陆续启动，剩余鼓山下院广场改造标段正待省建设厅方案审批，预计明年初可开始招标程序。

　　下院小学天桥9月开学可投用

　　为保证新建下院小学2000多名学生的过街安全，在一标段道路改造的同时，位于小学主出入口与次出入口之间正新建一座人行天桥，将在9月新学期开学前投用。

　　目前，在福马路上靠东三环的新下院小学前看到，道路两侧已开始围挡施工。天桥主梁及梯道均采用钢箱梁，主桥跨福马路，长48.8米(主跨44米)，净宽3米。小学一侧为单梯道，半山支路一侧为双梯道，还设置了可供电动车及自行车推行的坡道。

　　眼下，该天桥正在打桩，建成后，学生们就不用绕到原下院环岛处过街。

　　道路主体力争后年上半年动工

　　不过，在采访中东南快报(微博)记者了解到，一标段工程已进场，但基于征迁交地及地铁施工等因素影响，目前主体工程尚未动工。

　　目前，三环至鼓山下院段长1.6公里，从三环至省革命历史纪念馆400多米长的道路受地铁2号线鼓山站盾构施工所限，需等主体施工完成后，才能实施路面改造，预计2018年上半年可动工;下穿段(省革命历史纪念馆以东)至鼓山西洞口则因征迁交地影响尚未进场，下穿段700米力争8月提供施工场地。一标段合同工期为12个月，力争在2018年下半年主体全线贯通。